[實用新型]車載終端設備及觸摸顯示屏的顯示調節裝置

有效

• 申請號: 201120235215.3
• 申請日: 2011-07-05
• 公開（公告）號: CN202133994U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 姜宇
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
• 主分類號: G06F3/048
• 分類號: G06F3/048
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 駱蘇華

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，特別涉及一種車載終端設備及觸摸顯示屏的顯示調節裝置。

背景技術

隨著經濟的發展、社會的進步，汽車已經成為人們主要的交通工具。與此同時，汽車開始逐漸成為大眾化消費品，汽車的消費群體在不斷擴張，消費者對汽車的要求也越來越高，尤其是在汽車的性能方面，因此，與汽車相關的車輛信息終端設備(也被稱為車載終端設備)也有了發展空間，而且這些車載終端設備給人們帶來了很多方便。同時，現代通訊技術的進步則使車載終端設備的功能相應得到了更多的提高。

車載終端設備以移動通訊和互聯網技術為基礎，向汽車提供位置信息在內的安全服務以及金融、預約、商品購買等其他個人化服務。另外，車載設備能夠提供導航功能、交通信息功能、應急功能等等。而且，車載設備可以保存聲音記錄、地址錄等個人信息。

隨著用戶對汽車性能需求的提高，越來越多的制造商開始關注于對車載終端設備進行優化，以給用戶提供更多個性化的服務。例如，在駕駛員駕車過程中，尤其是駕駛員駕駛車輛在其不熟悉的道路上行駛時，其主要會關注和行車相關的基本輔助信息，在這種情況下，車載終端設備的觸摸顯示屏上所顯示的觸摸鍵的圖標可以是提前預定義好的僅與行車相關的圖標，如：導航圖標、短信息圖標、郵件圖標、GPRS圖標、通信錄圖標、興趣點圖標等。而當駕駛員駕駛車輛在其熟悉的道路上時，其除了需要關注行車過程中和行車相關的基本輔助信息之外，通常還需要一些和娛樂相關的信息，在這種情況下，車載終端設備的觸摸顯示屏上所顯示的觸摸鍵的圖標可以是提前預定義好的與行車和娛樂都相關的圖標，如：導航圖標、短信息圖標、郵件圖標、多媒體圖標、通信錄圖標、收音機圖標等。對于上述兩種情況，可以通過設置不同的模式來實現，如：對于第一種情況，可以將其設置在車載終端設備的行車模式中，而對于后一種情況則可以將其設置在車載終端設備普通模式中。但是對于目前的車載終端設備而言，其在行車模式下，一方面觸摸屏上顯示的觸摸鍵的圖標尺寸較小，使得用戶在選擇觸摸其想要觸摸的觸摸鍵時，需要精確定位觸摸鍵所在的位置，這對于駕駛車輛在行車過程中的駕駛員來說相當不方便，此外觸摸鍵的圖標尺寸較小，也給視力不好的用戶帶來的諸多不便。另一方面，在行車模式下對車載終端設備的觸摸顯示屏的亮度調節而言，仍然沿襲了采用觸摸觸控滑條的方式來對顯示屏的亮度進行調節，然而這種對顯示屏亮度的調節方式也給駕駛員在行車過程中對車載終端設備的顯示屏亮度調節帶來了很多的不便。

公告號為CN201646583U的中國專利申請提供了一種車載設備，但是對于上述問題其并未涉及。

實用新型內容

本實用新型解決的問題是提供一種可以根據車載終端設備所處的模式來調節觸摸顯示屏的顯示調節裝置，以給用戶提供更多的便利。

為解決上述問題，本實用新型提供一種觸摸顯示屏的顯示調節裝置，包括：

與所述觸摸顯示屏相連，適于在接收到行車模式信號后，產生攜帶顯示亮度增強觸摸鍵和亮度減弱觸摸鍵的信息的顯示刷新信號，以及攜帶放大顯示的觸摸鍵尺寸的信息的顯示刷新信號的第一處理器；

與所述觸摸顯示屏相連，適于在檢測到所述亮度增強觸摸鍵被觸摸時產生第一觸摸信號和檢測到所述亮度減弱觸摸鍵被觸摸時產生第二觸摸信號的觸摸檢測電路；

與所述觸摸檢測電路和所述觸摸顯示屏相連，適于在接收到所述第一觸摸信號后產生攜帶增強屏幕亮度的信息的顯示刷新信號，在接收到所述第二觸摸信號后產生攜帶減弱屏幕亮度的信息的顯示刷新信號的第二處理器。

可選的，所述觸摸檢測電路為電容式觸摸檢測電路或電阻式觸摸檢測電路。

可選的，所述第一處理器和第二處理器為微控制器。

可選的，所述第一處理器和第二處理器集成在一起。

為解決上述問題，本發明還提供一種車載終端設備，包括：

上述任一項所述的觸摸顯示屏的顯示調節裝置；

與所述顯示調節裝置相連，適于產生所述行車模式信號并發送至所述第一處理器的模式切換鍵；

與所述顯示調節裝置相連，適于接收所述第一處理器產生的顯示刷新信號或所述第二處理器產生的顯示刷新信號，并依據所述顯示刷新信號攜帶的信息刷新顯示的觸摸顯示屏。

可選的，所述模式切換鍵設置于汽車的方向盤上。

可選的，所述模式切換鍵為觸摸顯示屏上顯示的模式切換觸摸鍵。

可選的，所述車載終端設備為車載電話。

與現有技術相比，本技術方案具有以下優點：