[實用新型]一種拉削裝置

有效

• 申請號: 201120233047.4
• 申請日: 2011-07-05
• 公開（公告）號: CN202137449U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 李振忠
• 申請（專利權）人: 李振忠
• 主分類號: B23D37/04
• 分類號: B23D37/04;B23D41/08
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務所 37215
• 代理人: 周帥

技術領域

本實用新型涉及工件內孔表面上溝槽的加工設備，具體涉及一種拉削裝置。

背景技術

機械產品制作過程中，經常遇到在工件內孔加工表面上加工溝槽的情形，例如在皮帶輪、軸套等工件的內孔表面上加工鍵槽。目前，鍵槽大都由刨床或拉床加工而成。對于同一內孔表面上設多個鍵槽而言，刨床只能逐槽加工，加工效率低?，就是對于設單鍵槽的工件，也需要制備專門的工裝，才能實現多工件的同時加工。無論是單鍵槽工件的多工件同時加工，還是多鍵槽工件的單工件加工或多工件同時加工，拉床都具有很大優勢，但現有的拉床都是通用設備，結構復雜，購置成本較大，不適合專業化生產。鑒于上述缺陷，有必要設計一種機構簡單、使用方便和加工效率高的拉削裝置。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供一種結構簡單、使用方便和加工效率高的拉削裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種具有如下結構的拉削裝置，包括機座，其結構特點在于機座一端設有工件裝夾臺，機座上滑動連接有滑座，滑座上裝有拉刀座，工件裝夾臺上設有與拉刀座位置對應的過刀孔；滑座由驅動機構驅動。

所述驅動機構包括轉動連接在機座上的絲杠和固接在滑座上且與絲杠配合的絲杠螺母，絲杠與由電機驅動的變速箱動力連接。

所述驅動機構包括固接在滑座上的絲杠和由電機驅動的變速箱；變速箱為蝸輪蝸桿變速箱，蝸輪通過設在其內的螺紋與絲杠螺接。

上述結構的拉削裝置，通過機座、滑座、工件裝夾臺、拉刀座和驅動機構等有限的幾個部件的設置，就能到達發明目的，因而機構簡單，制作成本低。使用時，將工件裝在工件裝夾臺上，將拉刀與拉刀座或將拉刀通過芯軸與拉刀座連接，啟動驅動機構，即可實現工件的加工，因而使用方便。

綜上，本實用新型優點在于：結構簡單，使用方便，制作成本低和加工效率高。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的詳細說明：

圖1是一種結構的拉削裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是另一種結構的拉削裝置的結構示意圖；

圖4是圖3的俯視圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，拉削裝置包括機座1，機座1一端設有工件裝夾臺2。工件裝夾臺2與機座1可以是一體結構，也可以是分體結構。機座1上設有導軌14，導軌14上滑動連接有滑座3，滑座3上裝有拉刀座4，工件裝夾臺2上設有與拉刀座4位置對應的過刀孔5；滑座3由驅動機構驅動。驅動機構包括轉動連接在機座1上的絲杠6和固接在滑座3上且與絲杠6配合的絲杠螺母7，絲杠6與位于機座1另一端的變速箱9動力連接即絲杠6通過聯軸器15與變速箱的輸出軸16相連，變速箱可以采用齒輪變速箱、蝸輪蝸桿變速箱或其它類型的變速箱，變速箱9通過皮帶、帶輪傳動鏈與電機8動力連接，電機8通過電機架13固接在機座1上。

另一種結構的拉削裝置如圖3和圖4所示，包括機座1，機座1一端設有工件裝夾臺2。工件裝夾臺2與機座1可以是一體結構，也可以是分體結構。機座1上設有導軌14，導軌14上滑動連接有滑座3，滑座3上裝有拉刀座4，工件裝夾臺2上設有與拉刀座4位置對應的過刀孔5；滑座3由驅動機構驅動。驅動機構包括固接在滑座3上的絲杠6、通過電機架13固接在機座1上的電機8和固接在機座1另一端的變速箱；變速箱為蝸輪蝸桿變速箱，蝸輪蝸桿變速箱包括固接在機座1上的箱體10，轉動連接在箱體10上且相互嚙合的蝸輪11和蝸桿12，蝸桿12與電機8通過皮帶、帶輪傳動鏈動力連接。蝸輪11通過設在其內的螺紋與絲杠6螺接。