[實用新型]抽油機液壓剎車裝置

有效

• 申請號: 201120232458.1
• 申請日: 2011-07-04
• 公開（公告）號: CN202132421U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 李麗;雷程曉;李軍;陳峻;周炳軍;孫偉;徐偉偉;張秀霞;張龍;李宣龍;馮燕;劉俊玲;王淑娟;李君偉;劉大雙
• 申請（專利權）人: 李麗
• 主分類號: F16D65/18
• 分類號: F16D65/18;E21B43/00;F16D121/04
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 侯華頌

技術領域

本實用新型涉及一種抽油機剎車裝置，具體涉及一種抽油機液壓剎車裝置。

背景技術

抽油機在抽油過程中，需要通過剎車裝置來實現暫停或終止作業。目前，油田抽油機的剎車裝置大多采用毅式剎車方式，該裝置由剎把、連桿、剎車轂、摩擦片、剎車輪等組成。通過人工操作剎把驅動連桿，進而使剎車轂抱死剎車輪，利用剎車轂與剎車輪的摩擦力使抽油機停車。這種剎車方式結構簡單、造價低廉，在油田機械采油中得到了廣泛應用。但是，這種剎車方式存在以下問題：在稠油油田開采過程中，由于采用了大泵徑、長泵筒的抽油泵進行舉升，再加稠油粘度大，使抽油機的負載顯著增大。僅靠手動拉剎把式剎車方式容易出現剎車時間長、打滑、剎不死等問題，因此，存在著一定安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的缺陷，提供一種抽油機液壓剎車裝置。可縮短抽油機剎車時間，避免了稠油油田開采過程中，抽油機的剎車時間長、打滑以及剎不死等問題的發生。

其技術方案是：包括帶有定位鎖的剎把、柱塞泵、液壓油缸和剎車轂。所述剎把通過連桿與柱塞泵的驅動端相連接，液壓油缸的動力輸出端與剎車轂的剎車片相連接；所述柱塞泵通過液壓油管與液壓油缸相連接，液壓油管內充滿液壓油。

本實用新型與現有技術相比較，具有如下優點：通過液壓方式傳遞動力，操作省力，保證抽油機剎車牢靠，同時能夠縮短抽油機剎車時間，剎車過程安全可靠，該裝置結構簡單，操作及維護比較方便。

附圖說明

圖1是本實用新型一種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，一種抽油機液壓剎車裝置，包括帶有定位鎖6的剎把1、柱塞泵2、液壓油缸4和剎車轂5。所述剎把1通過連桿與柱塞泵2的驅動端相連接，液壓油缸4的動力輸出端與剎車轂5的剎車片相連接；所述柱塞泵2通過液壓油管3與液壓油缸4相連接，液壓油管3內充滿液壓油。