[實用新型]一種陡峭邊坡的人工馬道結構有效
| 申請號： | 201120232215.8 | 申請日： | 2011-07-04 |
| 公開（公告）號： | CN202181487U | 公開（公告）日： | 2012-04-04 |
| 發明（設計）人： | 黃泰仁;王登銀;鄢鏡;宋云 | 申請（專利權）人： | 中國水電顧問集團華東勘測設計研究院 |
| 主分類號： | E01C1/00 | 分類號： | E01C1/00;E02D5/74 |
| 代理公司： | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人： | 韓小燕 |
| 地址： | 310014 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 陡峭 人工 馬道 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種陡峭邊坡的人工馬道結構，其特征在于：在陡峭邊坡的選定位置并排設置若干錨桿（5），在錨桿（5）的外露端澆筑有緊貼坡面的混凝土三角體（1），在混凝土三角體的上面澆筑有水平的混凝土懸挑板（2），混凝土懸挑板（2）的內側貼坡澆筑與所述懸挑板連成整體的混凝土板（3），混凝土板與邊坡之間設置錨筋束（4）。
2.根據權利要求1所述的陡峭邊坡的人工馬道結構，其特征在于：混凝土懸挑板（2）與混凝土板（3）之間的夾角大于90°且小于180°。
3.根據權利要求1所述的陡峭邊坡的人工馬道結構，其特征在于：在錨桿（5）與錨筋束（4）之間設有連接筋（8），連接筋與錨桿（5）和錨筋束（4）的相交處焊接固定。
4.根據權利要求1或2所述的陡峭邊坡的人工馬道結構，其特征在于：在混凝土懸挑板（2）與混凝土板（3）內部、靠近外表面處布置有受力筋（6）組成的鋼筋網；混凝土懸挑板（2）邊緣設有若干L形預留插筋（7），預留插筋的拐角端埋于混凝土懸挑板（2）內，另一端向上露出。
5.根據權利要求1或2所述的陡峭邊坡的人工馬道結構，其特征在于：沿所述馬道每15m預留一條結構縫，縫內用瀝青木板填塞。
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