[實用新型]用于模擬碰撞臺車試驗的可調(diào)節(jié)式腳踏裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120232136.7 | 申請日： | 2011-07-04 |
| 公開（公告）號： | CN202119613U | 公開（公告）日： | 2012-01-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉志新;婁磊;馮琦;楊運生;陶志軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國汽車技術(shù)研究中心 |
| 主分類號： | G01M7/08 | 分類號： | G01M7/08;G01M17/007 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人： | 張金亭 |
| 地址： | 300162 *** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 模擬 碰撞 臺車 試驗 調(diào)節(jié) 腳踏 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種用于模擬碰撞臺車試驗的可調(diào)節(jié)式腳踏裝置，包括腳踏板，其特征在于，所述腳踏板滑動連接在兩根相互平行的滑軌上，所述滑軌的外側(cè)開有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有與其滑動連接的塞鐵，所述塞鐵與所述腳踏板之間通過螺釘連接；所述滑軌下面設(shè)有高度可調(diào)的支腿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于模擬碰撞臺車試驗的可調(diào)節(jié)式腳踏裝置，其特征在于，所述支腿包括螺柱，所述螺柱上連接有調(diào)節(jié)支承螺母和鎖固螺母，所述調(diào)節(jié)支承螺母和所述鎖固螺母之間夾設(shè)有所述滑軌。
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