[實用新型]一種少齒差減速器

無效

• 申請號: 201120224979.2
• 申請日: 2011-06-29
• 公開（公告）號: CN202118192U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 宿孝廷
• 申請（專利權）人: 宿孝廷
• 主分類號: F16H1/14
• 分類號: F16H1/14;F16H57/02;F16F15/32
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李江

1.一種少齒差減速器，包括箱體、輸入軸（10）和輸出軸（1），其特征在于：輸入軸（10）和輸出軸（1）之間設有萬向聯軸器（19）；輸入軸（10）的端部設有偏心軸頭（4）；偏心軸頭（4）上設有關節軸承（16）；關節軸承（16）上設有軸承套（17）；萬向聯軸器（19）的輸入端與軸承套（17）固定連接；萬向聯軸器（19）的輸入端固定連接有擺動錐齒輪（18）；箱體上固定有用來與擺動錐齒輪（18）嚙合的固定錐齒輪（8）；萬向聯軸器（19）的輸出端與輸出軸（1）連接；固定錐齒輪（8）的齒數比擺動錐齒輪（18）的齒數多。

2.如權利要求1所述的一種少齒差減速器，其特征在于：偏心軸頭（4）上套有滾針軸承（15），關節軸承（16）套在滾針軸承（15）上。

3.一種少齒差減速器，包括箱體、輸入軸（10）和輸出軸（1），其特征在于：輸入軸（10）和輸出軸（1）之間設有萬向聯軸器（19）；輸入軸（10）的端部設有偏心軸頭（4）；偏心軸頭（4）上設有調心軸承；調心軸承上設有軸承套（17）；萬向聯軸器（19）的輸入端與軸承套（17）固定連接；萬向聯軸器（19）的輸入端固定連接有擺動錐齒輪（18）；箱體上固定有用來與擺動錐齒輪（18）嚙合的固定錐齒輪（8）；萬向聯軸器（19）的輸出端與輸出軸（1）連接；固定錐齒輪（8）的齒數比擺動錐齒輪（18）的齒數多。

4.如權利要求1-3其中之一所述的一種少齒差減速器，其特征在于：固定錐齒輪（8）的齒數比擺動錐齒輪（18）的齒數多1個或2個或3個。

5.如權利要求1-3其中之一所述的一種少齒差減速器，其特征在于：固定錐齒輪（8）與擺動錐齒輪（18）嚙合時的軸交角為150-178°。

6.如權利要求1-3其中之一所述的一種少齒差減速器，其特征在于：萬向聯軸器（19）的轉動中心點為擺動錐齒輪（18）和固定錐齒輪（8）的錐頂。

7.如權利要求1所述的一種少齒差減速器，其特征在于：位于箱體內的輸入軸（10）上設有平衡裝置。

8.如權利要求7所述的一種少齒差減速器，其特征在于：平衡裝置包括扇形的調節板（21）和配重塊（20）；調節板（21）固定在輸入軸（10）上；調節板（21）的頂部設有插槽（23）；調節板（21）的兩側分別設有一個固定孔（24）；調節板（21）上設有用來調節配重塊（20）位置的調節孔（25）。

9.如權利要求8所述的一種少齒差減速器，其特征在于：配重塊（20）的上部設有用來與插槽（23）配合的插塊（27）；插塊（27）上具有用來容納螺栓穿過的插孔（29）；配重塊（20）的兩側分別設有一個長條形的通槽（28）。