[實(shí)用新型]一種用于背罐車的伸縮式防撞裝置及背罐車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120222343.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202147648U | 公開(公告)日: | 2012-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉國(guó)慶;田偉;周鐵鋼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R19/14 | 分類號(hào): | B60R19/14;B60R19/38;B60P3/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 罐車 伸縮 式防撞 裝置 | ||
1.一種用于背罐車的伸縮式防撞裝置,包括防撞梁(1),其特征在于:還包括支架(7)、與所述支架(7)滑動(dòng)連接的滑軌(2),所述滑軌(2)的一端與所述防撞梁(1)連接,還包括定位件,所述定位件定位處于打開位置或收起位置的所述滑軌(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式防撞裝置,其特征在于:所述滑軌(2)的另一端連接有擋板(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮式防撞裝置,其特征在于:所述定位件為鎖緊銷軸(6),所述防撞梁(1)設(shè)有收起定位孔(41),所述擋板(5)設(shè)有打開定位孔(31),所述支架(7)上設(shè)有銷孔;處于打開位置的所述防撞梁(1),所述鎖緊銷軸(6)穿過所述銷孔和打開定位孔(31);處于收起位置的所述防撞梁(1),所述鎖緊銷軸(6)穿過所述銷孔和收起定位孔(41)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的伸縮式防撞裝置,其特征在于:所述防撞梁(1)連接有收起鎖緊板(4),所述收起鎖緊板(4)上開有所述收起定位孔(41),所述擋板(5)連接有打開鎖緊板(3),所述打開鎖緊板(3)上開有所述打開定位孔(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的伸縮式防撞裝置,其特征在于:所述支架(7)包括滑套(71),所述滑軌(2)套于所述滑套(71)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式防撞裝置,其特征在于:所述支架(7)包括滑套(71),所述滑軌(2)套于所述滑套(71)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的伸縮式防撞裝置,其特征在于:所述定位件為鎖緊銷軸(6),所述滑套(71)的本體上開有銷孔(72),所述滑軌(2)的本體上沿著滑動(dòng)方向間隔的開有多個(gè)定位孔(21),所述鎖緊銷軸(6)插入所述銷孔(72)和其中的一個(gè)所述定位孔(21)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的伸縮式防撞裝置,其特征在于:多個(gè)間隔的所述定位孔(21)中,位于最前端的所述定位孔(21)對(duì)應(yīng)于收起位置的所述防撞梁(1),位于最末端的所述定位孔(21)對(duì)應(yīng)于完全打開位置的所述防撞梁(1)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的伸縮式防撞裝置,其特征在于:所述定位孔(21)之間間隔的距離與車罐支架的長(zhǎng)度相匹配。
10.一種背罐車,包括底盤(8),其特征在于:所述底盤(8)安裝有上述權(quán)利要求1至9任一所述的伸縮式防撞裝置,所述支架(7)安裝于所述底盤(8)上。
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