[實用新型]車載液晶顯示器大包圍有效
| 申請號: | 201120221756.0 | 申請日: | 2011-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN202130397U | 公開(公告)日: | 2012-02-01 |
| 發明(設計)人: | 何木靈 | 申請(專利權)人: | 杭州杭正電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;G09F9/35 |
| 代理公司: | 杭州華知專利事務所 33235 | 代理人: | 張德寶 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 液晶顯示器 包圍 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車載液晶顯示器配件,具體講是一種車載液晶顯示器大包圍。
背景技術
目前,行業內習慣將車載液晶顯示器大包圍簡稱為大包圍,該大包圍一般通過注塑一體成型,注塑成型后的大包圍的中間形成有凹槽,所述凹槽的底部還開有安裝孔和通孔,其中凹槽的設置可使折疊后的液晶顯示器收攏在該凹槽內,安裝孔的設置可使車載液晶顯示器大包圍安裝在汽車頂棚上,通孔的設置便于液晶顯示器處于展開狀態(此時液晶顯示器大致處于豎直狀態)下套入或退出該通孔以便大包圍安裝在汽車頂棚上或從汽車頂棚上卸下;該注塑成型后的大包圍還形成有沿凹槽四周設置的拱形凸起,所述拱形凸起可對液晶顯示器的安裝部位起到遮擋作用。
采用以上結構的大包圍在使用過程中,當液晶顯示器完全折疊在凹槽內的瞬間,液晶顯示器的顯示面板很有可能會碰觸到凹槽的底部,而整個車載液晶顯示器大包圍均由塑料注塑成型,硬度較大,當顯示面板與硬度較大的凹槽底部相碰時,顯示面板很有可能受到損傷。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種對車載液晶顯示器的顯示面板不會造成損傷的車載液晶顯示器大包圍。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的車載液晶顯示器大包圍,它包括大包圍本體,所述大包圍本體上設有用于容置液晶顯示器的凹槽,所述凹槽底部的上端設有供液晶顯示器套入或退出的通孔,所述凹槽底部的下端至少設有一塊對液晶顯示器的顯示面板起緩沖作用的彈性墊。
所述彈性墊與凹槽底部的下端相粘接。
所述彈性墊為兩塊,分別位于凹槽底部的下端的兩側。
所述彈性墊為硅膠墊。
所述彈性墊為矩形硅膠墊。
采用以上結構后,本實用新型的車載液晶顯示器大包圍與現有技術相比,具有以下優點:由于凹槽底部的下端至少設有一塊對液晶顯示器的顯示面板起緩沖作用的彈性墊,這樣當液晶顯示器完全折疊在凹槽內的瞬間,液晶顯示器的顯示面板有可能最先碰觸到的部位便是增設在凹槽底部的彈性墊,而彈性墊不但具有彈性且比液晶顯示器的顯示面板的硬度低,故彈性墊對可能與之相碰的液晶顯示器的顯示面板能起到緩沖作用,有效避免了液晶顯示器的顯示面板受到損傷。
作為改進,所述彈性墊與凹槽底部的下端相粘接,粘接使彈性墊不易掉落,更加牢固。
作為優選,所述彈性墊為兩塊,分別位于凹槽底部的下端的兩側,這樣對液晶顯示器的顯示面板的緩沖作用得到進一步加強。
作為優選,所述彈性墊為硅膠墊,硅膠墊彈性大,緩沖作用強。
作為優選,所述彈性墊為矩形硅膠墊,矩形硅膠墊與液晶顯示器的顯示面板的接觸面積大。
附圖說明
圖1為本實用新型車載液晶顯示器大包圍的結構示意圖。
圖2為本實用新型車載液晶顯示器大包圍的使用狀態結構示意圖。
圖中所示:1、大包圍本體,1.1、凹槽,1.2、通孔,2、液晶顯示器,3、彈性墊。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1和圖2所示,本實用新型的車載液晶顯示器大包圍,它包括大包圍本體1,所述大包圍本體1由注塑一體成型。所述大包圍本體1上設有用于容置液晶顯示器2(此時液晶顯示器2處于折疊狀態,即大致水平狀態)的凹槽1.1。所述凹槽1.1的底部的上端(參考圖1所示的上下、左右方位)的設有供液晶顯示器2套入或退出(此時液晶顯示器2處于展開狀態,即大致豎直狀態)的通孔1.2。
本實用新型的車載液晶顯示器大包圍的發明點在于,所述凹槽1.1的底部的下端(參考圖1所示的上下、左右方位)至少設有一塊對液晶顯示器2的顯示面板起緩沖作用的彈性墊3。
在本實施例中,所述凹槽1.1的底部設有安裝槽(未顯示),所述彈性墊3有一半體積容置在安裝槽內,另一半體積裸露在外,且容置在安裝槽內的部分粘接在安裝槽內,從而實現彈性墊3采用粘接方式與凹槽1.1的底部固定連接。
作為本實施例的優選方案,所述彈性墊3為兩塊,分別位于凹槽1.1底部的下端的兩側;所述彈性墊3為硅膠墊,且采用橫截面呈波浪型的方形硅膠墊。
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