[實用新型]用于平衡重式叉車的防護頂架

有效

• 申請號: 201120219773.0
• 申請日: 2011-06-27
• 公開（公告）號: CN202107493U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 張銳;王凱;張衍韜;馬建剛
• 申請（專利權）人: 安徽威瑪重型機械制造有限公司
• 主分類號: B66F17/00
• 分類號: B66F17/00;B66F9/06
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

技術領域

本實用新型涉及一種防護頂架，尤其是一種用于平衡重式叉車的防護頂架。

背景技術

內燃叉車是指使用柴油、汽油或者液化石油氣為燃料的由發動機提供動力的叉車，載重量一般為0.5t～45t。內燃叉車一般分為三類：平衡重式內燃叉車，集裝箱叉車，側面叉車。平衡重式柴油叉車，體積較大，具有穩定性好、宜于重載、使用時間無限制等特點，使用場地一般在室外。

由于常常在戶外作業，因而內燃叉車上需要設置用于防雨的防護頂架。防護頂架包括兩條前支腿、兩條后支腿和頂板，四條支腿用于支撐頂板。在現有技術中，頂板上一般不設漏水槽。下雨時，雨水落在頂板上從頂板的四周邊緣落下。由于雨水會從防護頂架的四周落下，就很可能淋濕叉車的零部件，從而影響叉車的正常運行。而且，防護頂架的四周均有雨水落下，給工作人員上下叉車造成不便。

實用新型內容

本實用新型是為避免上述已有技術中存在的不足之處，提供一種用于平衡重式叉車的防護頂架，以避免雨水淋濕叉車，提高叉車的運行安全性和可靠性，方便工作人員上下叉車。

本實用新型為解決技術問題采用以下技術方案。

用于平衡重式叉車的防護頂架，包括兩條前支腿、兩條后支腿和矩形頂板；所述矩形頂板設于兩條前支腿和兩條后支腿的頂端，并與兩條前支腿和兩條后支腿相固定連接，其結構特點是，所述矩形頂板的上表面的靠近兩條前支腿的一側設有前漏水槽，所述前漏水槽之內設有前漏水孔；所述矩形頂板的上表面的靠近兩條后支腿的一側設有后漏水槽；所述后漏水槽之內設有后漏水孔；所述前漏水孔和后漏水孔均設于所述矩形頂板的角上。

本實用新型的用于平衡重式叉車的防護頂架的結構特點也在于：

所述前漏水槽的漏水孔和后漏水孔分別設置于所述矩形頂板上位于同一條對角線上的兩個角上。

與已有技術相比，本實用新型有益效果體現在：

由于矩形頂板上設有前漏水槽和后漏水槽，前后漏水槽之內均設有漏水孔，雨水會從靠近頂板一角的漏水孔中流出，從而避免了頂板的四周均有雨水落下的現象。通過設置漏水孔的位置，可使得雨水落到叉車之外的位置，避免叉車被淋濕而損壞零部件，提高叉車的運行安全性和可靠性。由于兩個漏水孔呈對角設置，在叉車的任何一側，都只有一個方向上有雨水落下，工作人員上下叉車時可輕易避開落下的雨水，方便了工作人員上下叉車。本實用新型的用于平衡重式叉車的防護頂架，具有可避免頂板的四周均有雨水落下淋濕叉車、提高叉車的運行安全性和可靠性而且方便工作人員上下叉車等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的用于平衡重式叉車的防護頂架的主視圖。

圖2為本實用新型的用于平衡重式叉車的防護頂架的俯視圖。

附圖1～附圖2中標號：1前支腿，2后支腿，3矩形頂板，4前漏水槽，41前漏水孔，5后漏水槽，51后漏水孔。

以下通過具體實施方式，并結合附圖對本實用新型作進一步說明。

具體實施方式

參見圖1～圖2，用于平衡重式叉車的防護頂架，包括兩條前支腿1、兩條后支腿2和矩形頂板3；所述矩形頂板3設于兩條前支腿1和兩條后支腿2的頂端，并與兩條前支腿1和兩條后支腿2相固定連接。所述矩形頂板3的上表面的靠近兩條前支腿1的一側設有前漏水槽4，所述前漏水槽4之內設有前漏水孔41；所述矩形頂板3的上表面的靠近兩條后支腿2的一側設有后漏水槽5；所述后漏水槽之內設有后漏水孔51；所述前漏水孔41和后漏水孔51均設于所述矩形頂板3的角上。由于矩形頂板3上設有前漏水槽4和后漏水槽5，前后漏水槽之內均設有漏水孔，雨水會從靠近矩形頂板3一角的漏水孔中流出，從而避免了頂板的四周均有雨水落下的現象。通過設置漏水孔的位置，可使得雨水落到叉車之外的位置，避免叉車被淋濕而損壞零部件，提高叉車的運行安全性和可靠性。

所述前漏水孔41和后漏水孔51分別設置于所述矩形頂板3上位于同一條對角線上的兩個角上。由于兩個漏水孔呈對角設置，在叉車的任何一側，都只有一個方向上有雨水落下，工作人員上下叉車時可輕易避開落下的雨水，方便了工作人員上下叉車。

本實用新型的用于平衡重式叉車的防護頂架，具有可避免頂板的四周均有雨水落下淋濕叉車、提高叉車的運行安全性和可靠性而且方便工作人員上下叉車等優點。