[實用新型]風力發電葉片用自潤滑高強度雙頭螺柱連接副有效
| 申請號: | 201120209374.6 | 申請日: | 2011-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN202348897U | 公開(公告)日: | 2012-07-25 |
| 發明(設計)人: | 吳鑫瑋;張德利;張寶根;李文軍 | 申請(專利權)人: | 上海申光高強度螺栓有限公司 |
| 主分類號: | F16B35/00 | 分類號: | F16B35/00;F16B37/00;F16B43/00 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 胡美強 |
| 地址: | 201306 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風力 發電 葉片 潤滑 強度 雙頭螺柱 連接 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種雙頭螺柱連接副,尤其涉及該風力發電葉片用高強度雙頭螺柱連接副。?
背景技術
風力發電機組工作原理簡單的說是:風的動能(即空氣的動能)轉化成發電機轉子的動能,轉子的動能又轉化成電能的過程。風力發電機組是由葉片、傳動系統、發電機、儲能設備、塔架及電器系統組成。葉片用來接收風力,并通過傳動系統和發電機轉為電能。葉片是風力發電機中最基礎和最關鍵的部件。現在600千瓦風力發電機組上,葉片的長度大約為20米,海上風電場目前使用的葉片約為40至60米長,最大的葉片直徑達126米。?
為保證發電機組正常平穩的運行,葉片與傳動系統的連接常用的是雙頭螺柱連接副,雙頭螺柱連接副是由雙頭螺柱、六角螺母、T型螺母、墊圈組成。雙頭螺柱連接副在服役過程中是承受的是拉-扭-剪復合交變載荷。因此,風力發電葉片用高強度雙頭螺柱連接副的施工安裝質量是風力發電機組正常穩定運行的關鍵因素。?
目前,國內風電發電機組連接葉片與傳動系統,通常采用螺紋規格直徑為M30~M36,機械性能等級為10.9級的高強度雙頭螺柱連接副。?
風力發電機組用地腳螺栓連接副安裝時,為了確保高強度雙頭螺柱裝配后穩定達到設計的預緊力,保證裝配質量,必須將扭矩系數穩定在規定的范圍內。因此,目前采用現場安裝時涂覆MoS2或凡士林等濕膜潤滑脂的方式,來保證扭矩系數穩定在規定的范圍內。但是,濕膜潤滑脂的品種?和型號眾多,扭矩系數也不盡相同,MoS2潤滑脂且易受溫度和濕度的影響,扭矩系數產生比較大的變化,尤其是在涂覆方式和涂覆量的不同,扭矩系數也不同,施工現場涂覆濕膜潤滑脂質量受人為因素影響很大。由于以上原因,施工現場涂覆濕膜潤滑脂方法不能滿足風力發電葉片用高強度雙頭螺柱連接副裝配的要求。?
所以,有必要設計一種不需要在施工現場涂覆濕膜潤滑脂的高強度雙頭螺柱連接副。?
發明內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種風力發電葉片用自潤滑高強度雙頭螺柱連接副,旨在解決上述的問題。?
為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:?
本實用新型包括:本體;所述的本體由雙頭螺柱、六角螺母、T型螺母、墊圈組成;所述的雙頭螺柱、六角螺母、T型螺母以及墊圈表面分別涂覆并固化處理了可力特摩公司生產的干式固體薄膜潤滑劑。?
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:使用溫度在-40℃~60℃環境時,扭矩系數可穩定控控制在0.10~0.14之間;標準偏差可以穩定控制在0.01以下。且幾乎不受環境溫度、濕度的影響;不受現場施工人員操作水平及人為因素的的影響。?
附圖說明
圖1是采用本實用新型的風力發電葉片連接結構示意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述:?
由圖1可見:本實用新型包括:本體;所述的本體由雙頭螺柱1、六角螺母2、T型螺母3、墊圈4組成;所述的雙頭螺柱1、六角螺母2、T型螺母3以及墊圈4表面分別涂覆并固化處理了可力特摩公司生產的干式固?體薄膜潤滑劑。?
圖中:楔形盤5以及變漿軸承6。?
自潤滑高強度雙頭螺柱生產流程:備料→沖壓成形→熱處理→車加工(內孔倒角)→表面處理→涂覆扭矩系數穩定劑。?
自潤滑墊圈生產流程:備料→沖壓成形→熱處理→車加工(內孔倒角)→表面處理→涂覆扭矩系數穩定劑。?
自潤滑螺母生產流程:備料→成型→熱處理→攻絲→表面處理→涂覆扭矩系數穩定劑。?
上述扭矩系數穩定劑是從可力特摩公司購買,名稱為干式固體薄膜潤滑劑。?
將干式固體薄膜潤滑劑按相應比例配制并攪拌均勻,隨后將做過表面處理(鋅鋁鉻涂層)的雙頭螺柱,六角螺母,墊圈分別浸入浴液,并做離心處理,最后經烘烤固化處理。?
本實用新型通過對連接副進行自潤滑干膜預涂覆處理,形成一個比較穩定的扭矩系數和標準偏差值。這樣就可以確保施工過程中能夠根據扭矩系數來完成定扭施工,從而保證了施工質量的一致性,并能降低現場MoS2潤滑的離散性。這種自潤滑高強度雙頭螺柱連接副在安裝時施工簡捷,操作方便,成本降低,安全可靠。?
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