[實用新型]真空有載分接開關雙真空管過渡電路

有效

• 申請號: 201120202488.8
• 申請日: 2011-06-15
• 公開（公告）號: CN202178175U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 肖日明
• 申請（專利權）人: 上海華明電力設備集團有限公司
• 主分類號: H01H9/54
• 分類號: H01H9/54;H01F29/04
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域：

本實用新型涉及真空有載分接開關技術領域，特別涉及一種真空有載分接開關雙真空管過渡電路。?

背景技術：

傳統的有載分接開關所用的觸頭，包括動觸頭和靜觸頭為純銅或銅鎢合金制造，在開關進行有載調壓動作時，動靜觸頭之間會產生電弧。電弧會對觸頭產生燒蝕，同時會對開關內的變壓器油產生高溫分解，產生多種可燃氣體和游離碳。觸頭燒蝕的金屬微粒和游離碳會大大降低變壓器油的絕緣性能，因而開關變壓器油需定期過濾或更換，開關也需定期維護。?

真空有載分接開關是近幾年發展起來的新技術，在開關進行有載調壓時，過渡觸頭由真空管替代，電弧只發生在真空管內，不會再對開關內的變壓器油產生污染，也沒有了燒蝕的金屬微粒，這樣可以做到開關的免維護，節省了大量的人力和物力消耗。真空有載分接開關的具體結構和工作原理在本申請人所申請的申請號為200920076183.X和200910055633.1所公開的申請文本中已有詳細描述。?

上述所公開的專利文獻中所介紹的真空管過渡電路，每相中采用4只真空管，由于其所用真空管較多，造成開關結構比較復雜，也就增加了開關的故障概率和制造成本。?

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于針對現有真空管過渡電路所用真空管較多，造成開關結構比較復雜的問題而提供一種開關結構簡單的真空有載分接開關雙真空管過渡電路。?

本實用新型所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現：?

一種真空有載分接開關雙真空管過渡電路，包括N分接側和N+1分接側，其特征在于，每相過渡電路包括第一真空管、第二真空管、第一切換?開關、第二切換開關，其中第一真空管的一端與第一切換開關的一端連接，第一切換開關的另一端在所述N分接側與N+1分接側之間切換，第二真空管的一端與第二切換開關的一端連接，第二切換開關的另一端在所述N分接側與N+1分接側之間切換；第一真空管的另一端與第二真空管的另一端電連接至開關的中性點引出端。?

在第一切換開關與第一真空管之間，組成單電阻過渡電路或者在第二切換開關與第二真空管之間串接一過渡電阻組成單電阻過渡電路。?

當第一切換開關切換至N+1分接側時，在第一切換開關通過第一過渡電阻與N+1分接側電連接；當第二切換開關切換至N分接側時，在第二切換開關通過第二過渡電阻與N分接側電連接。共同構成一雙電阻過渡電路。?

由于本實用新型采用了上述技術方案，與現有技術相比，具有如下顯著優點：?

1、通過兩只換向開關將兩只真空管置于同一側(單數側或雙數側)，可避免因真空管故障引起的級間短路。?

2、真空管與換向開關呈串聯電路，換向開關同樣具有熄弧能力，一旦真空管出現故障換向開關同樣可以完成切換過程。?

3、在彈簧儲能結構釋放有限的轉角下，觸頭過渡程序時間比較充裕。?

4、開關結構較4真空管結構簡潔，開關徑向尺寸可設計的較小。?

5、節約開關制造成本。?

附圖說明：

圖1a至圖1i為申請號200920076183.X所公開的真空有載分接開關的切換機構中每一相的中性點開關時序變換圖。?

圖2為申請號200920076183.X所公開的真空有載分接開關的切換機構中每一相真空泡組通斷時序圖。?

圖3為本實用新型實施例1的電原理圖。?

圖4a至圖4k為本實用新型實施例1的開關時序變換圖。?

圖5為本實用新型實施例1的每一相中2只真空管通斷時序圖。?

圖6為本實用新型實施例2的電原理圖。?

圖7a至圖7j為本實用新型實施例2的開關時序變換圖。?

具體實施方式

下面實施例進一步描述本實用新型，但所述實施例僅用于說明本實用新型而不是限制本實用新型。?