[實用新型]一種電動汽車用壓縮機支架總成有效
| 申請號： | 201120200145.8 | 申請日： | 2011-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN202165243U | 公開（公告）日： | 2012-03-14 |
| 發明（設計）人： | 潘華;陳國龍;張海燕;周紅霞 | 申請（專利權）人： | 蕪湖博耐爾汽車電氣系統有限公司 |
| 主分類號： | F04B39/00 | 分類號： | F04B39/00;B60H1/00;F16F1/38 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人： | 宮軼琳 |
| 地址： | 241009 安徽省蕪*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動汽車 壓縮機 支架 總成 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動汽車用壓縮機支架總成，其特征在于：該種壓縮機支架總成包括支架本體(1)和具有彈性的隔振襯套組件(2)，所述的支架本體(1)為三角形結構，隔振襯套組件(2)安裝在支架總成(1)的三個角處。
2.根據權利要求1所述的一種電動汽車用壓縮機支架總成，其特征在于：所述的隔振襯套組件(2)由內鋼套(3)、外鋼套(4)和橡膠體(5)組成，橡膠體(5)位于內鋼套(3)和外鋼套(4)之間，且橡膠體(5)與內鋼套(3)和外鋼套(4)之間設有硫化層。
3.根據權利要求2所述的一種電動汽車用壓縮機支架總成，其特征在于：所述的支架本體(1)中間采用鏤空結構，承重處設有提高支架總成強度的封閉式的加強筋。
4.根據權利要求3所述的一種電動汽車用壓縮機支架總成，其特征在于：所述的內鋼套(3)的底部端面與車身為硬接觸，并采用螺栓緊固。
5.根據權利要2-4任一項權利要求所述的一種電動汽車用壓縮機支架總成，其特征在于：所述的支架本體(1)與外鋼套(4)的運動方向一致。
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