[實用新型]可水平自動移動的車載電動發射架有效
| 申請號: | 201120189475.1 | 申請日: | 2011-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN202101605U | 公開(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發明(設計)人: | 王利林;楊忠義;姚金華;鄒春根;金衛平;李代茹 | 申請(專利權)人: | 江西鋼絲廠 |
| 主分類號: | F41F3/04 | 分類號: | F41F3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 338000*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水平 自動 移動 車載 電動 發射架 | ||
技術領域:本實用新型涉及一種用于防雹增雨火箭彈發射的裝置,特別是一種用于防雹增雨火箭彈發射可水平自動移動的車載電動發射架。
背景技術:現有用于防雹增雨火箭彈發射的車載式火箭發射架主要由定向器、高低機、車載移動道軌、發射控制器等組成。它們在使用中存在不足之處有:自動化程度低、作業效率不高、勞動強度大,這主要體現在,發射架中的高低機和整體發射架在車載移動道軌上的水平移動均由人工手動操作完成,顯然,這造成了作業勞動強度的增加、發射架的靈活性和作業效率不高、操作比較復雜等問題,它也直接影響到人工影響天氣作業的效果,這與市場的需求和技術的進步是不相符的。
發明內容:本實用新型的目的在于,針對現有用于防雹增雨火箭彈發射的車載式火箭發射架在使用中所存在的自動化程度低、作業效率不高、勞動強度大的問題,而提出一種可水平自動移動的車載電動發射架,它可較好的解決現有用于防雹增雨火箭彈發射的車載式火箭發射架在使用中所存在不足,具有自動化程度高、作業效率高、勞動強度低的優點。
通過下述技術方案可實現本實用新型的目的,一種可水平自動移動的車載電動發射架,包括定向器、發射控制器,其特征在于,還包括電動推桿(電動高低機)、電動移動平臺,電動推桿一端與定向器連接,另一端與電動移動平臺連接,定向器一端與電動移動平臺連接,電動推桿、電動移動平臺分別與發射控制器電連接。
電動移動平臺由平臺座、電動推桿、兩直線導軌、前、后搭板組成,直線導軌平行固定在平臺座上,前、后搭板固定在直線導軌上,電動推桿一端固定在前搭板上,另一端固定在平臺座上。
電動推桿另一端是與電動移動平臺上的后搭板固定連接,定向器是與電動移動平臺上的后搭板固定連接。
本實用新型的效果在于:具有自動化程度高、作業效率高、勞動強度低的優點,這在于本裝置將現有車載火箭發射架中的手動高低機改為了電動高低機,將車載手動移動道軌,改為了電動移動平臺,它使得本裝置的自動化程度大為提高,作業效率也隨之提高,作業人員的勞動強度大為降低。
下面結合附圖及實施例對本實用新型進一步闡述:
附圖說明:
附圖1為本實用新型結構(包括電路)示意圖;
附圖2為附圖1中電動移動平臺的結構示意圖(局部剖視)。
具體實施方式:
參見附圖1、2,一種可水平自動移動的車載電動發射架,它主要由定向器1、發射控制器2、電動推桿3、電動移動平臺4組成。電動移動平臺4由平臺座41、電動推桿42、兩直線導軌(含直線軸承)43、前搭板44、后搭板45組成;兩直線導軌43平行固定在平臺座41上,前搭板44、后搭板45固定在兩直線導軌43上,電動推桿42一端固定在前搭板44上,另一端固定在平臺座41上。電動推桿3一端與定向器1中部的支承塊11連接,另一端與電動移動平臺4上固定在后搭板45上的連接座46連接。定向器1與電動移動平臺4上固定在前搭板44上的連接座47連接。電動推桿3通過其伸縮運行,調整定向器1的發射角度。電動推桿42通過其伸縮運行,帶動直線導軌在直線軸承上水平移動,從而實現發射架主體的水平移動。發射控制器2的一路輸出通過四芯屏蔽線與四芯航空插座5電連接后再與電動推桿3電連接;發射控制器2的一路輸出通過四芯屏蔽線與四芯航空插座6電連接后再與電動推桿42電連接;發射控制器2的一路輸出通過四芯屏蔽線與五芯航空插座7電連接后再與火箭彈電連接。發射控制器2的輸入電源是由一根輸入線與運輸車的點煙器插座8電連接輸入的。在電動移動平臺4底部設有與運輸車車廂板固定連接的安裝孔。
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