[實用新型]一種雙能氣動自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120184683.2
• 申請日: 2011-06-02
• 公開（公告）號: CN202124097U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發(fā)明（設計）人: 孟現芳;孟桂娟
• 申請（專利權）人: 孟現芳
• 主分類號: B62M19/00
• 分類號: B62M19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種利用空氣的壓力能及水的熱能作為動力源的代步工具，尤其是一種雙能氣動自行車。

背景技術

傳統(tǒng)代步工具是燃油汽車、電動汽車、電動自行車和普通人力自行車。燃油車尾氣污染空氣，電動車的廢電瓶也污染環(huán)境，普通人力自行車速度太慢，效率低，單一的空氣動力自行車則又續(xù)駛里程短，但采用空氣的壓力能及水的熱能作為動力源的雙能動力自行車，則即不污染環(huán)境，又易獲得，且又續(xù)駛里程長，是改變傳統(tǒng)代步工具的最佳方法。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是克服已有技術的不足，提供一種雙能氣動自行車，該雙能氣動力自行車是在原有自行車的基礎上的改進，它增添了儲氣筒、輸氣管、熱水筒、調壓閥、氣動機、齒輪圈等。它結構簡單，輕便，價格低廉，易于操作，是廣大人民群眾最理想的代步工具。

本實用新型的技術方案是：一種雙能氣動自行車，包括車體、儲氣筒、輸氣管、減壓閥、熱水筒、調壓閥、氣動機、齒輪圈，其特征是：在車體的前斜梁上裝有儲氣筒，在儲氣筒的頂部設有一個充氣口，在儲氣筒的底部設有一個輸氣管，在輸氣管上設有減壓閥，在車座支撐桿上裝有一個熱水筒，在熱水筒的頂部設有一個進水口，在熱水筒的內部裝有電阻絲，減壓閥通過輸氣管與儲氣筒和熱水筒相連。氣動機通過輸出軸固定在齒輪圈上，齒輪圈固定在后車輪上。氣動機通過輸氣管上的調壓閥與熱水筒連接。

本實用新型有益效果是：由于采用上述技術方案，即可使該雙能氣動自行車結構簡單，輕便，價格低廉，易于操作，是廣大人民群眾最理想的代步工具。?

附圖說明?????

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。?????

附圖為本實用新型的結構示意圖。?????

圖中，1.充氣口，2.儲氣筒，3.減壓閥，4.輸氣管，5.熱水筒，6.電阻絲，7.進水口，8.?輸氣管，9.調壓閥，10.氣動機，11.齒輪圈。?

具體實施方式?????

參照圖中，本實用新型包括車體、儲氣筒2、輸氣管4、8、減壓閥3、熱水筒5、調壓閥9、氣動機10、齒輪圈11，在車體的前斜梁上裝有儲氣筒2，在儲氣筒2的頂部設有一個充氣口1，在儲氣筒2的底部設有一個輸氣管4，在輸氣管4上設有減壓閥3，在車座支撐桿上裝有一個熱水筒5，在熱水筒5的頂部設有一個進水口7，在熱水筒5的內部裝有電阻絲6，減壓閥3通過輸氣管4與儲氣筒2和熱水筒5相連。氣動機10通過輸出軸固定在齒輪圈11上，齒輪圈11固定在后車輪上。氣動機10通過輸氣管8上的調壓閥9與熱水筒5相接。

其工作原理是：利用空氣壓縮機為儲氣筒2充氣，電阻絲6為熱水筒5內的水加熱，高壓氣體經減壓閥3減壓，減壓后的氣體經輸氣管4、8在熱水內吸熱、升溫、升壓，升壓后的氣體經調壓閥9調整到氣動機10所需的氣壓，當調壓后的氣體通過氣動機10，氣動機10便會帶動齒輪穩(wěn)定的轉動起來，氣動自行車就會隨之前行。