[實(shí)用新型]主動(dòng)式膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120184133.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202098823U | 公開(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫進(jìn)生;丁繼峰;張秀峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連民族學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B65G43/02 | 分類號(hào): | B65G43/02 |
| 代理公司: | 大連星海專利事務(wù)所 21208 | 代理人: | 于忠晶 |
| 地址: | 116605 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主動(dòng) 膠帶 輸送 故障 定位 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及一種膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng),具體是一種帶有CAN總線接口的主動(dòng)式膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng)。
背景技術(shù)
膠帶輸送機(jī)通常裝有故障報(bào)警和電器保護(hù)裝置,一旦發(fā)生跑偏、堆料、打滑等故障,可以實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警和緊急停機(jī)等保護(hù)功能。為使生產(chǎn)調(diào)度指揮人員及時(shí)、準(zhǔn)確地判斷出現(xiàn)故障的具體位置,可以采用帶有地址編碼功能的膠帶輸送機(jī)故障定位裝置,如“膠帶輸送機(jī)保護(hù)裝置用數(shù)字顯示式地址編碼器”(王志國,專利號(hào)ZL?20072010237.9)、“帶有CAN總線長(zhǎng)距離膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng)”(崔巖,沈陽工業(yè)大學(xué)碩士論文,2010年)。但現(xiàn)有膠帶輸送機(jī)故障定位方法存在的主要問題在于:無論遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸是采用RS-485總線還是CAN總線,其通信協(xié)議都是單主從結(jié)構(gòu)的通信協(xié)議,也就是單個(gè)主站、多個(gè)從站的輪詢式數(shù)據(jù)通信方式,所以導(dǎo)致調(diào)度指揮人員不能保證在第一時(shí)間獲得出現(xiàn)故障的位置信息。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有膠帶輸送機(jī)故障定位裝置由于采用單主從式通信造成的不足,?本實(shí)用新型提出一種帶有CAN總線接口的主動(dòng)式膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng),該系統(tǒng)的地址編碼器和總站之間的數(shù)據(jù)傳輸采用CAN總線,通信協(xié)議采用多主結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)通信方式,一旦膠帶輸送機(jī)出現(xiàn)故障,地址編碼器可以立即、主動(dòng)地將故障定位信息發(fā)送到總站。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:主動(dòng)式膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng)主要由若干個(gè)地址編碼器、CAN總線和總站組成。地址編碼器具有地址設(shè)定和數(shù)碼顯示功能,其故障信號(hào)輸入端與膠帶輸送機(jī)故障檢測(cè)開關(guān)的觸點(diǎn)相連。膠帶輸送機(jī)發(fā)生故障時(shí),故障檢測(cè)開關(guān)的觸點(diǎn)接通,地址編碼器檢測(cè)到該觸點(diǎn)接通信號(hào)后,立即在本地發(fā)出故障報(bào)警信號(hào),同時(shí)通過其串行接口和CAN總線,將包含該地址編碼器地址和觸點(diǎn)編號(hào)的故障定位信息傳輸?shù)娇傉尽?/p>
其中,所述地址編碼器由地址設(shè)定器件、第一單片機(jī)、光電耦合器件、數(shù)碼管及第一UART轉(zhuǎn)CAN模塊;膠帶輸送機(jī)故障檢測(cè)開關(guān)的觸點(diǎn)信號(hào)端經(jīng)過光電耦合器件連接到第一單片機(jī)的IO引腳,第一單片機(jī)的串行接口與第一UART轉(zhuǎn)CAN模塊的UART信號(hào)端相連,第一UART轉(zhuǎn)CAN模塊的CAN總線信號(hào)端與故障定位系統(tǒng)的CAN總線相連;所述地址設(shè)定器件及數(shù)碼管分別與第一單片機(jī)連接。
其中,所述總站包括第二UART轉(zhuǎn)CAN模塊、帶至少2個(gè)串行接口的第二單片機(jī)、液晶顯示屏和RS-232接口器件;其中,第二UART轉(zhuǎn)CAN模塊的CAN總線信號(hào)端與故障定位系統(tǒng)的CAN總線相連,UART信號(hào)端連接到第二單片機(jī)的一個(gè)串行接口,所述第二單盤機(jī)單片機(jī)的另一個(gè)串行接口通過?RS-232接口器件與其他計(jì)算機(jī)設(shè)備連接;所述液晶顯示屏與液晶顯示屏連接。
其中,所述地址編碼器采用7位DIP撥碼開關(guān),地址設(shè)定范圍0~127。
其中,第一單片機(jī)采用宏晶科技公司的STC90C54RD+單片機(jī)。
其中,所述光電耦合器件采用光電耦合器件TP521。
其中,所述數(shù)碼管采用3個(gè)0.5英寸紅色共陰數(shù)碼管。
其中,所述第一UART轉(zhuǎn)CAN模塊及第二UART轉(zhuǎn)CAN模塊均采用周立功公司的CSM100模塊。
其中,所述第二單片機(jī)采用宏晶科技公司的STC12C5A60S2多串口單片機(jī)。
其中,所述液晶顯示屏為128×64單色液晶屏。
其中,所述RS-232接口器件使用MAX232芯片。
本實(shí)用新型的有益效果是,由于采用了CAN總線多主結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)通信方式,總站通過中斷方式獲取來自于地址編碼器的故障定位信息,其響應(yīng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于采用輪詢方式。此外,CAN總線更高的數(shù)據(jù)傳輸速率、更遠(yuǎn)的傳輸距離以及可靠的錯(cuò)誤檢測(cè)和處理機(jī)制,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)RS-485總線的不足。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的主動(dòng)式膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型地址編碼器和總站的電路結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
附圖標(biāo)識(shí):圖1中,1、2分別是CAN總線的高電平信號(hào)線CANH和低電平信號(hào)線CANL;3是多個(gè)安裝在膠帶輸送機(jī)側(cè)、帶有地址編碼功能的故障定位裝置(地址編碼器);4是主動(dòng)式膠帶輸送機(jī)故障定位系統(tǒng)的總站(簡(jiǎn)稱總站)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于大連民族學(xué)院,未經(jīng)大連民族學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120184133.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬一過熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制
- 主動(dòng)元件及主動(dòng)元件陣列基板
- 主動(dòng)降噪系統(tǒng)、主動(dòng)降噪耳機(jī)及主動(dòng)降噪方法
- 主動(dòng)定位方法及主動(dòng)定位系統(tǒng)
- 主動(dòng)降噪系統(tǒng)及主動(dòng)降噪耳機(jī)
- 主動(dòng)清除系統(tǒng)和主動(dòng)清除方法
- 主動(dòng)筆控制方法及主動(dòng)筆
- 筆尖、主動(dòng)筆和主動(dòng)筆系統(tǒng)
- 主動(dòng)降噪耳機(jī)和主動(dòng)降噪方法
- 主動(dòng)導(dǎo)管及主動(dòng)導(dǎo)管系統(tǒng)
- 主動(dòng)降噪算法及主動(dòng)降噪耳機(jī)
- 故障檢測(cè)裝置、故障檢測(cè)方法以及故障檢測(cè)程序
- 故障預(yù)測(cè)裝置、故障預(yù)測(cè)方法及故障預(yù)測(cè)程序
- 故障分析裝置、故障分析系統(tǒng)及故障分析方法
- 故障檢測(cè)方法、故障檢測(cè)裝置和故障檢測(cè)系統(tǒng)
- 故障檢測(cè)裝置、故障檢測(cè)方法及計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)
- 故障檢測(cè)裝置、故障檢測(cè)方法和計(jì)算機(jī)能讀取的存儲(chǔ)介質(zhì)
- 故障檢測(cè)裝置、故障檢測(cè)系統(tǒng)、故障檢測(cè)方法
- 故障處理方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 故障排除方法、故障排除裝置及故障排除系統(tǒng)
- 故障檢測(cè)電路、故障檢測(cè)系統(tǒng)及故障檢測(cè)方法





