[實用新型]一種磁懸浮RSR180型車輪傳感器安裝結構

有效

• 申請號: 201120175233.7
• 申請日: 2011-05-30
• 公開（公告）號: CN202080148U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 謝玉瓊;丁華偉;王秋良;盧興林
• 申請（專利權）人: 成都鐵路通信設備有限責任公司
• 主分類號: B60L13/06
• 分類號: B60L13/06;B61D49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種磁懸浮RSR180型車輪傳感器安裝結構，其特征在于：包括模擬輪（1）、模擬輪安裝架（2）、RSR180型車輪傳感器（3）、RSR180型車輪傳感器安裝支架（4）和軌邊接線盒（5）；所述模擬輪（1）設置在模擬輪安裝架（2）上，模擬輪安裝架（2）固定設置在磁懸浮列車轉向架防滾梁上；所述RSR180型車輪傳感器（3）設置在RSR180型車輪傳感器安裝支架（4）上，RSR180型車輪傳感器安裝支架（4）固定連接在兩根工字型枕木之間；所述RSR180型車輪傳感器（3）通過內置電纜和軌邊接線盒（5）相連接。

2.根據權利要求1所述的磁懸浮RSR180型車輪傳感器安裝結構，其特征在于：所述RSR180型車輪傳感器安裝支架（4）由L型支架（4.1）、軌道連接板（4.2）、連接板（4.3）、外卡爪（4.4）、內卡爪（4.5）、上支撐板（4.6）、下支撐板（4.7）、支撐底板（4.8）和支板（4.9）組成；所述L型支架（4.1）和軌道連接板（4.2）通過螺栓相連，軌道連接板（4.2）和支板（4.9）通過螺栓相連；支板（4.9）和連接板（4.3）通過螺栓相連，連接板（4.3）和內卡爪（4.5）通過螺栓相連，外卡爪（4.4）和內卡爪（4.5）通過螺栓固定在工字型枕木上，支板（4.9）和上支撐板（4.6）通過螺栓相連，上支撐板（4.6）和下支撐板（4.7）通過螺栓相連，下支撐板（4.7）和支撐底板（4.8）之間通過焊接固定；所述支撐底板（4.8）固定在水泥基準面上。

3.根據權利要求2所述的磁懸浮RSR180型車輪傳感器安裝結構，其特征在于：所述RSR180型車輪傳感器（3）通過螺栓連接在L型支架（4.1）上。

4.根據權利要求1所述的磁懸浮RSR180型車輪傳感器安裝結構，其特征在于：所述模擬輪安裝架（2）由模擬輪上安裝板（2.1）和模擬輪下安裝板（2.2）連接而成；所述模擬輪上安裝板（2.1）和模擬輪下安裝板（2.2）通過螺栓相互連接在一起，模擬輪上安裝板（2.1）和磁懸浮列車的轉向架防滾梁通過螺栓相連接。

5.根據權利要求4所述的磁懸浮RSR180型車輪傳感器安裝結構，其特征在于：所述模擬輪（1）焊接固定在模擬輪下安裝板（2.2）上。