[實用新型]一種非機(jī)動車出入安全管理系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120165429.8
• 申請日: 2011-05-23
• 公開（公告）號: CN202049542U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王紀(jì)云;王俊;莊雪艷
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州單點科技軟件有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種安全管理系統(tǒng)，特別是一種非機(jī)動車出入安全管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

自行車、電瓶車等非機(jī)動車成為人們?nèi)粘３鲂械墓ぞ摺Ｓ捎谶@些非機(jī)動車自身沒有防盜報警功能，一般只靠外加一把機(jī)械鎖起到防盜的功能，這種鎖的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，小偷利用簡單的工具就很容易將其打開偷走非機(jī)動車。

居民或者住戶一般是將非機(jī)動車停放在小區(qū)，學(xué)生上課的時候一般是將非機(jī)動車停放在學(xué)校校園內(nèi)。小區(qū)和大學(xué)的下緣一般是一個開放的環(huán)境，外面的人員很容易進(jìn)入到其中，那么對這些小區(qū)或者校園里學(xué)生的非機(jī)動車將是不安全的。有些小區(qū)在進(jìn)出非機(jī)動車的小區(qū)門口，當(dāng)有非機(jī)動車進(jìn)入的時候發(fā)給一個小牌牌，當(dāng)離開小區(qū)的時候要交回小牌牌，如果推行或者騎行非機(jī)動車的人員沒有小牌牌將不能將將非機(jī)動車推行或者騎行出小區(qū)，這種非機(jī)動車安全管理方式，并不能將非機(jī)動車與使用的小牌牌一一對應(yīng)，如果有人丟失了小牌牌，如果被不法人員撿到就極有可能使小區(qū)內(nèi)的非機(jī)動車被順利的弄出小區(qū)，其次，這種小牌牌制作簡單，沒有任何防偽功能，容易仿制，因此，不法人員也會仿制后到小區(qū)偷盜非機(jī)動車。

有些小區(qū)實行了出入門禁系統(tǒng)，即在小區(qū)出入口處設(shè)置電控閘機(jī)，電控閘機(jī)對應(yīng)于出入通道的側(cè)面設(shè)有電控閘刪，電控閘機(jī)上部設(shè)置有IC讀卡器。小區(qū)的住戶配置有IC卡，IC卡里面寫有小區(qū)住戶信息，同時將這些信息存儲在出入門禁系統(tǒng)的存儲器中，當(dāng)有住戶或業(yè)主出入時，將自己的IC卡放置在I?C讀卡器上讀取IC卡信息，并與存儲在出入門禁系統(tǒng)中的信息進(jìn)行比對，比對成功則打開電控閘刪放行，否則不打開電控閘刪放行。這種出入管理系統(tǒng)是只是對出入人員的一種身份認(rèn)證，當(dāng)出入人員的身份得到認(rèn)證后是不對出入人員推行或者騎行的非機(jī)動車進(jìn)行任何查驗或比對的，即不會查驗出入人員與非機(jī)動車的相關(guān)性。這種出入安全管理系統(tǒng)對于非機(jī)動車的安全來說還是存在極大的漏洞。

由于高校的人員進(jìn)出流量非常大，目前還都沒有對非機(jī)動車進(jìn)行有效的安全管理，因此學(xué)校的非機(jī)動車丟失非常嚴(yán)重。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種應(yīng)用于小區(qū)或?qū)W校出入門口的非機(jī)動車安全管理系統(tǒng)。

本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的：將用戶(住戶、業(yè)主、學(xué)生、教職工等)的個人信息分別寫在IC卡和RFID標(biāo)簽中，IC卡用戶隨身攜帶，RFID標(biāo)簽粘貼在非機(jī)動車上。

一種非機(jī)動車出入安全管理系統(tǒng)，包括至少一個出入通道和與出入通道相對應(yīng)的電控閘機(jī)，電控閘機(jī)的側(cè)面設(shè)置有電控閘刪、頂部設(shè)置有IC讀卡器，還包括控制器和與控制器相連接的電機(jī)驅(qū)動電路；電機(jī)驅(qū)動電路的輸出端與電機(jī)的輸入端連接；電機(jī)通過傳動機(jī)構(gòu)與電控閘刪連接；所述控制器為內(nèi)部包含信息比對功能模塊，該信息比對功能模塊的兩個輸入端分別與IC讀卡器和RFID讀取器連接。所述控制器包括但不限于單片機(jī)、DSP、FPGA、PLC、CPLD、ARM的任一款控制器。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：

1、控制器主要用戶進(jìn)行讀取的IC卡信息與RFID信息進(jìn)行比對，不涉及存儲用戶信息，電路結(jié)構(gòu)簡單，系統(tǒng)成本比較低，維護(hù)成本也比較低。

2、采用IC卡信息與RFID信息關(guān)聯(lián)比對，及時IC卡在丟失被不法分子撿到的情況下，也無法找到該IC卡對應(yīng)的貼有RFID標(biāo)簽的非機(jī)動車，可以保證非機(jī)動車的安全。

3、通過IC卡信息和粘貼在非機(jī)動車上的RFID標(biāo)簽信息比對，可以驗證用戶與非機(jī)動車的隸屬關(guān)系，可以保證非機(jī)動車安全。

附圖說明

圖1是本實用新型非機(jī)動車出入安全管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖2是跟實用新型非機(jī)動車出入安全管理系統(tǒng)的電路原理框圖。

圖中標(biāo)記：1為出入通道，2為電控閘機(jī)，21為電控閘刪，22為IC讀卡器，23為RFID讀取器，24為控制器，25為電機(jī)驅(qū)動電路，26為電機(jī)，27為電源電路。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細(xì)的說明。

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。