[發明專利]軸承合套組裝裝置

在審

• 申請號: 202011015224.1
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112096745A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 桑正海;李長升;王洪林;趙興波;李忠革;劉興勇;趙德斌;李元剛;姜樂
• 申請（專利權）人: 瓦房店軸承集團國家軸承工程技術研究中心有限公司
• 主分類號: F16C43/04
• 分類號: F16C43/04
• 代理公司: 大連八方知識產權代理有限公司 21226
• 代理人: 高杰

1.一種軸承合套組裝裝置，其特征在于：包括外圈料道(5)、第一工位(9)、內圈料道A(2)、待料位置A(3)、第二工位(11)、翻轉機構A(14)、內圈料道B(1)、待料位置B(36)、第三工位(34)、合套儀(19)、連接料道(58)、操作電箱(13)；所述的外圈料道(5)設有傳送帶、外圈送料電機(7)、前部為第一工位(9)；所述的第一工位(9)上設有接近開關A(6)，外側面設有外圈推料氣缸(8)；所述的內圈料道A(2)設有由送料電機A(4)帶動的傳送帶、前部為待料位置A(3)；所述的待料位置A(3)包括：下部設有檔料氣缸A(46)、推料氣缸A(48)、上部的定位軸A(50)和定位氣缸A(49)，其前面設有第二工位(11)；所述的第二工位(11)包括：其上的定位銷A(12)、下部的內圈提升氣缸A(55)、一側的翻轉送料氣缸(47)，在第二工位(11)前面設有翻轉機構A(14)；所述的翻轉機構A(14)包括：接近開關B(52)、翻轉頭A(51)和翻轉氣缸(53)；所述的內圈料道B(1)由傳送帶構成，前部設有待料位置B(36)；所述的待料位置B(36)包括：下部設有檔料氣缸B(45)、推料氣缸B(38)、上部的定位軸A(40)和定位氣缸B(39)；所述的第三工位(34)包括：其上設有定位銷、下部設有內圈提升氣缸B(43)和光電開關E(44)、側面設有合套推料氣缸(37)；所述的合套儀(19)包括：第四工位(28)、第五工位(25)、翻轉機構B(57)、跑合氣缸A(15)、電機旋轉機構A(56)、跑合氣缸B(21)、電機旋轉機構B(20)；所述的第四工位(28)包括：定位銷、前定位氣缸A(27)、側定位氣缸A(29)、光電開關A(30)、下部的合套提升氣缸A(42)；所述的第五工位(25)包括：定位銷B(23)、前定位氣缸B(24)、側定位氣缸B(26)、光電開關B(22)、下部合套提升氣缸B(41)；所述的翻轉機構B(57)包括：翻轉頭B(18)、推出氣缸(16)、翻轉氣缸(17)；所述的第三工位(34)和第四工位(28)之間設有連接料道(58)，所述的連接料道(58)前、后部分別裝有光電開關C(31)和光電開關D(33)，前部為待料位置C(32)；所述的操作電箱(13)設置于本裝置的外壁。