[實用新型]動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120164551.3 | 申請日: | 2011-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN202063143U | 公開(公告)日: | 2011-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦佳;陳璟;夏中岳 | 申請(專利權(quán))人: | 江陰奧派聯(lián)盛汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B61C17/04 | 分類號: | B61C17/04 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務(wù)所 32210 | 代理人: | 唐紉蘭;沈國安 |
| 地址: | 214423 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車組 司機(jī) 操縱臺 多功能 帽檐 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐。
背景技術(shù)
目前,安裝于動車組司機(jī)室操縱臺正上方的大帽檐通常采用空心結(jié)構(gòu),其一端懸置于操縱臺上方。常規(guī)的大帽檐僅僅是一種結(jié)構(gòu)件而已,缺乏相應(yīng)的功能。動車組操作人員在實際操作中發(fā)現(xiàn),當(dāng)動車組經(jīng)過隧道或在陰雨天等光線昏暗的情況下,往往無法看清操作臺面板上相關(guān)按鈕或指示燈旁的說明文字,容易因看錯說明文字而按錯按鈕,引發(fā)安全事故。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種具有燈光照明功能的動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐,所述大帽檐包含有帽檐本體,所述帽檐本體為一具有腔體的中空結(jié)構(gòu),所述帽檐本體的底部設(shè)置有嵌槽,所述嵌槽內(nèi)安裝有一發(fā)光體。
本實用新型動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐,所述腔體的左右兩邊開有穿線孔,其中左邊的穿線孔將嵌槽和腔體相連通,一電線穿過穿線孔將發(fā)光體與電源相連。
本實用新型動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐,所述發(fā)光體采用LED做為光源。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型多功能大帽檐,在光線昏暗的情況下,能夠提供額外的照明以使操作人員看清操縱臺面板上的說明文字。
附圖說明
圖1為本實用新型動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐的俯視圖。
圖2為本實用新型動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐圖1的A-A剖視圖。
其中:
帽檐本體1、嵌槽2、發(fā)光體3、電線4;
腔體1.1、穿線孔1.2。
具體實施方式
參見圖1和圖2,本實用新型涉及的一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐,所述大帽檐包含有帽檐本體1,所述帽檐本體1為一具有腔體1.1的中空結(jié)構(gòu),所述帽檐本體1的底部設(shè)置有嵌槽2,所述嵌槽2內(nèi)安裝有一發(fā)光體3,所述發(fā)光體3采用LED做為光源,所述腔體1.1的左右兩邊開有穿線孔1.2,其中左邊的穿線孔1.2將嵌槽2和腔體1.1相連通,一電線4穿過穿線孔1.2將發(fā)光體3與電源相連。
使用時,當(dāng)操作人員發(fā)覺光線較暗,無法看清操作臺面板上的說明文字時,啟動發(fā)光體3進(jìn)行照明即可清楚的看清大帽檐下方操作臺面板上的說明文字,可有效的防止操作人員因光線原因而按錯按鈕。
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