[實用新型]一種用于汽車底盤桿類球頭零部件加工的夾具無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120162221.0 | 申請日: | 2011-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN202097591U | 公開(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李慶兵 | 申請(專利權)人: | 蕪湖恒隆汽車轉向系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權代理有限公司 34107 | 代理人: | 宮軼琳 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車底盤 桿類球頭 零部件 加工 夾具 | ||
1.一種用于汽車底盤桿類球頭零部件加工的夾具,其特征在于:所述的夾具包括連接套筒(1),連接套筒(1)的一端與設備連接,另一端與前支撐套筒(2)的一端連接,前支撐套筒(2)的另一端通過限位套筒與后支撐套筒(5)連接,且所述的限位套筒至少有一個。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于汽車底盤桿類球頭零部件加工的夾具,其特征在于:所述的后支撐套筒(5)的端部安裝有調節(jié)夾緊長度的彈簧(7),彈簧(7)的端部通過堵蓋(8)連接。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種用于汽車底盤桿類球頭零部件加工的夾具,其特征在于:所述的限位套筒為依次軸向連接的第一限位套筒(3)和第二限位套筒(4)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于汽車底盤桿類球頭零部件加工的夾具,其特征在于:所述的前支撐套筒(2)、第一限位套筒(3)、第二限位套筒(4)和后支撐套筒(5)均為尺寸相同的階梯軸,并通過大小端一次套裝在一起。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種用于汽車底盤桿類球頭零部件加工的夾具,其特征在于:所述的彈簧(7)與后支撐套筒(5)之間設有擋塊(6)。
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