[實用新型]電動車輪轂電機引出線防水結構有效
| 申請號： | 201120160100.2 | 申請日： | 2011-05-19 |
| 公開（公告）號： | CN202103522U | 公開（公告）日： | 2012-01-04 |
| 發明（設計）人： | 黎虤 | 申請（專利權）人： | 付強 |
| 主分類號： | H02K5/22 | 分類號： | H02K5/22 |
| 代理公司： | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215332 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動車 輪轂 電機 引出 防水 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動車輪轂電機引出線防水結構，包括電機(1)和輪轂(2)，電機的定子軸(3)上設有出線孔(4)，所述電機的引出線(5)從所述出線孔中引出，其特征在于：在所述出線孔遠離所述電機的一端內設有一密封套(6)，該密封套恰分別與所述電機的引出線和所述出線孔內側面緊密接觸。
2.根據權利要求1所述的電動車輪轂電機引出線防水結構，其特征在于：在所述出線孔靠近所述電機的一端內也設有一密封套(6)。
3.根據權利要求1或2所述的電動車輪轂電機引出線防水結構，其特征在于：所述電機的引出線為若干根。
4.根據權利要求3所述的電動車輪轂電機引出線防水結構，其特征在于：所述若干跟電機的引出線集合成一束從所述出線孔的密封套內引出。
5.根據權利要求3所述的電動車輪轂電機引出線防水結構，其特征在于：所述若干跟電機的引出線分別從所述出線孔的密封套內引出。
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