[實(shí)用新型]汽輪機(jī)回?zé)峤o水系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120151565.1
• 申請日: 2011-05-13
• 公開（公告）號: CN202090964U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閻占良;邱世平;周新軍;張玉柱;李江波;李智;張壯;楊立輝
• 申請（專利權(quán)）人: 河北省電力勘測設(shè)計(jì)研究院
• 主分類號: F01D15/10
• 分類號: F01D15/10;F22D1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及火力發(fā)電領(lǐng)域，具體的說是一種大型火力發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)回?zé)峤o水系統(tǒng)。

背景技術(shù)

鍋爐在工作過程中，汽輪機(jī)中的蒸汽經(jīng)過初步膨脹做功而壓力降低到某個(gè)中間壓力時(shí)，抽出少量蒸汽送至回?zé)峤o水系統(tǒng)中的加熱器加熱給水。加熱器作為回?zé)峤o水系統(tǒng)的重要輔機(jī)，可分為高壓加熱器和低壓加熱器，其中低壓加熱器是指位于汽輪機(jī)的凝汽器與除氧器之間的加熱器。國內(nèi)300MW及以上火力發(fā)電機(jī)組，絕大部分采用臥式低壓加熱器布置方案。發(fā)電機(jī)組一般設(shè)有四臺或三臺(空冷機(jī)組設(shè)置三臺)低壓加熱器，即為5、6、7、8號或5、6、7號低壓加熱器(當(dāng)機(jī)組設(shè)置三臺低壓加熱器時(shí)，即為5、6、7號低壓加熱器)。低壓加熱器是汽輪機(jī)回?zé)峤o水系統(tǒng)的重要輔機(jī)設(shè)備之一，對電廠安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著非常重要的作用。低壓加熱器系統(tǒng)設(shè)備的合理配置，可以保證低壓加熱器疏水順暢，不僅滿足發(fā)電機(jī)組各種運(yùn)行工況的運(yùn)行要求，還可以降低工程建設(shè)造價(jià)，滿足投資方和業(yè)主的要求。一般，主廠房布置依次設(shè)置為汽機(jī)房、除氧間、煤倉間、鍋爐房等，主廠房由汽機(jī)房第一排柱子為A列，向鍋爐方向依次為B、C列，則汽機(jī)房位于A列于與B列之間，除氧間位于B列與C列之間。汽機(jī)房從下到上設(shè)置的零米層、中間層、運(yùn)轉(zhuǎn)層。除氧間從下到上布置的零米層、中間層、運(yùn)轉(zhuǎn)層、除氧層。汽輪發(fā)電機(jī)組及其部分附屬設(shè)備安裝在汽機(jī)房內(nèi)，汽輪發(fā)電機(jī)組布置在汽機(jī)房的運(yùn)轉(zhuǎn)層，汽輪發(fā)電機(jī)組基座采用由豎直的支撐柱、水平的縱橫梁組成的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基座底板上分別布置有汽輪發(fā)電機(jī)組的兩臺排汽裝置、凝結(jié)水泵等；在基座上部的某一高度設(shè)置中間層，中間層內(nèi)主要布置管道、發(fā)電機(jī)封閉母線。排汽裝置上部與汽輪機(jī)柔性連接，汽輪機(jī)的排汽先進(jìn)入排汽裝置，7、8號低壓加熱器布置在排汽裝置的喉部。

5、6號低壓加熱器在實(shí)際工程中有多種布置方案。

1)汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)層靠A列布置：5，6號低壓加熱器布置于靠近A列的汽機(jī)房運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺上，和汽輪發(fā)電機(jī)組平行布置，此方案低壓加熱器可以直接利用汽機(jī)房行車起吊，檢修運(yùn)行維護(hù)方便，但此方案占用運(yùn)轉(zhuǎn)層平臺的檢修面積，也影響運(yùn)轉(zhuǎn)層的美觀。

2)除氧間BC列中間層布置：5，6號低壓加熱器布置于主廠房除氧間BC列中間層，300MW機(jī)組的5、6號低壓加熱器多平行集中布置在兩跨內(nèi)，600MW機(jī)組多順列布置在三到四跨內(nèi)，此方案一般造成低壓抽汽管道、凝結(jié)水管道和低壓加疏水管道的長度較長，由于設(shè)置了除氧間，主廠房的體積一般較大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種布置合理、有效壓縮廠房體積和占地面積的汽輪機(jī)回?zé)峤o水系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

汽輪機(jī)回?zé)峤o水系統(tǒng)，包括汽輪發(fā)電機(jī)組、5號低壓加熱器、6號低壓加熱器，汽輪發(fā)電機(jī)組的基座設(shè)置為由豎直的支撐柱和水平的縱橫梁組成的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，所述與汽輪發(fā)電機(jī)組的排汽裝置連接的5號低壓加熱器和6號低壓加熱器布置在基座框架的縱橫梁上，5號低壓加熱器和6號低壓加熱器的軸線與汽輪發(fā)電機(jī)組的軸線互相垂直。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是：

本實(shí)用新型充分利用汽輪發(fā)電機(jī)組基座下部的有效空間，在中間層與零米層之間增加一層用于布置5、6號低壓加熱器，并且將5、6號低壓加熱器靠近7、8號低壓加熱器布置，有力縮短了低壓抽汽管道、凝結(jié)水管道和低壓加疏水管道的距離，減少了管道阻力、減少了廠用電量、提高了機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性、壓縮了汽機(jī)房AB列間的距離、減少了主廠房體積和占地面積、節(jié)約電廠汽水管道、節(jié)約了電纜用量、節(jié)約了初投資。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的布置情況。

其中，1、汽輪發(fā)電機(jī)組，2、排汽裝置，5、5號低壓加熱器，6、6號低壓加熱器，7、7號低壓加熱器，8、8號低壓加熱器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明：

汽輪機(jī)回?zé)峤o水系統(tǒng)，如圖1所示，汽輪發(fā)電機(jī)組1布置在汽機(jī)房上部的運(yùn)轉(zhuǎn)層內(nèi)，汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)置由豎直的支撐柱和水平的縱橫梁組成的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的基座，基座從上到下依次設(shè)置零米層的基座底板、5、6號低壓加熱器層、中間層、運(yùn)轉(zhuǎn)層。汽機(jī)房零米層的基座底板上布置與汽輪發(fā)電機(jī)座連接的兩臺排汽裝置2、凝結(jié)水泵等。兩臺排汽裝置一側(cè)的一層縱橫梁上設(shè)置5、6號低壓加熱器，5號低壓加熱器和6號低壓加熱器的軸線與汽輪發(fā)電機(jī)組的軸線互相垂直。中間層主要布置管道，還布置發(fā)電機(jī)封閉母線和7、8號低壓加熱器，7、8號低壓加熱器位于兩臺排汽裝置2的喉部。汽輪機(jī)的排汽首先進(jìn)入排汽裝置，然后進(jìn)入低壓加熱器，再經(jīng)過低壓加熱器的排汽管道進(jìn)入主廠房外的空冷凝汽器。