[實用新型]火車專用頭靠墊

無效

• 申請號: 201120150885.5
• 申請日: 2011-05-12
• 公開（公告）號: CN202089074U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 趙亮
• 申請（專利權）人: 趙亮
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種火車用具，尤其是一種火車專用頭靠墊。

背景技術

火車是最常用也是最普遍的交通工具。它有貨運火車與客運火車之分，客運火車是專門用來承載旅客的火車，它的特點是運價相對便宜，運速相對快，運量相對大。因為價格便宜，速度快，所以很多人出行都會選擇火車。

原始的火車速度相對很慢，內部擺設很簡陋，其車內環境很差。隨著科技的發展，火車也不斷的改進，并隨著經濟的發展，人們的生活水平不斷的提高，人們的對環境的要求也會很高，更加懂得享受生活。現代的火車內裝有了電扇，空調高檔設備等。盡管火車設施不斷的改進，但是在有些地方還是不能讓人真正的感受到火車旅途的舒坦。旅客在長途的旅途奔波中會感覺到異常疲憊，這時就需要依靠，雖然火車座位上設有靠背，但是人們長時間的仰靠會感覺很不舒適，并且側身靠是人們習慣的依靠方式。

實用新型內容

為了滿足人們側靠的習慣，減緩火車旅途顛簸的疲勞，本實用新型的目的是提供一種火車專用頭靠墊，它設在座位對應的火車壁上，人坐在座位上，頭可以側靠在上面，這樣人們會感覺很舒服，有效地減少疲勞。

為了實現本實用新型的目的所采用的技術方案是：一種火車專用頭靠墊，其特征是：它由墊體、拉鏈和墊套構成；所述的墊體內充滿軟綿，其設在座位旁的火車壁上；所述的墊套與墊體形狀大小相同，并通過拉鏈與墊體相連；所述的拉鏈的牙齒一邊固定在墊體上，另一邊固定在墊套上，并通過拉頭拉合或拉開。

本實用新型的有益效果是：其設在座位旁的火車壁上，符合人們側身依靠的方式，人們將頭依靠在上面，會感覺舒適，起到緩解疲勞的作用，其結構簡單，實用性強。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的結構圖。

圖3為墊套的結構圖。

圖中1-火車壁、2-墊體、3-座位、4-拉鏈、5-墊套。

具體實施方式

在圖1、圖2、圖3所示的第一實施例中，一種火車專用頭靠墊，其特征是：它由墊體(2)、拉鏈(4)和墊套(5)構成；所述的墊體(2)內充滿軟綿，其設在座位(3)旁火車壁(1)上；所述的墊套(5)與墊體(2)形狀大小相同，并通過拉鏈(4)與墊體(2)相連；所述的拉鏈(4)的牙齒一邊固定在墊體(2)上，另一邊固定在墊套(5)上，并通過拉頭拉合或拉開。

在圖1、圖3所示第二實施例中，人坐在座位(3)上依靠火車壁(1)時，頭部剛好可以靠在墊體(2)上；一個墊體(2)上可以配備多個墊套(5)，方便清洗更換。

坐在火車靠近火車壁(1)的座位(3)上，當需要側靠時，將頭部靠在墊體(2)上；需要更換墊套(5)時，拉開拉鏈(4)，換上潔凈的墊套(5)，拉合拉鏈(4)即可。