[實(shí)用新型]車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120147486.3 | 申請日: | 2011-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN202167234U | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李日升;趙國鋒;郝建梅 | 申請(專利權(quán))人: | 惠州市德賽汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | G10L11/00 | 分類號: | G10L11/00 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 楊曉松 |
| 地址: | 516006 廣東省惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載 多媒體 系統(tǒng) 音頻 抗干擾 自動化 測試 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及音頻測試裝置,特別涉及車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾測試的原理如下:首先將20Hz-20KHz的信號通過放大疊加到車載多媒體系統(tǒng)供電電源上輸入給車載多媒體系統(tǒng),測試車載多媒體系統(tǒng)音頻輸出的噪聲電平,從而評估此車載多媒體系統(tǒng)的抗干擾能力;具體采用以下步驟:將信號發(fā)生器手動調(diào)頻率及電平后,再調(diào)節(jié)音頻分析儀、調(diào)節(jié)待測機(jī)需測試的模式及標(biāo)準(zhǔn)音量后,去調(diào)制,測出待測機(jī)的底噪,然后將音頻干擾儀打開,調(diào)節(jié)音頻分析儀中的發(fā)生信號頻率及電平后,記錄當(dāng)前待測機(jī)音頻輸出的電平,測試完成后,再繼續(xù)按此方法測試其它模式。
現(xiàn)有的車載多媒體系統(tǒng)測試裝置在測試音頻干擾時(shí),每個(gè)頻率都需要手動調(diào)節(jié)電平及確認(rèn),測試效率慢。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng),包括控制器、程控電路、音頻分析儀、信號發(fā)生器,以及音頻干擾儀;所述控制器分別連接所述程控電路、所述音頻分析儀和所述信號發(fā)生器;所述音頻干擾儀與所述音頻分析儀連接。所述控制器向所述述程控電路、所述信號發(fā)生器和所述音頻干擾儀發(fā)送控制信號,對待測車載多媒體系統(tǒng)進(jìn)行音頻測試。
所述程控電路接收所述控制器的控制信號,控制待測車載多媒體系統(tǒng)切換各種播放功能,所述信號發(fā)生器用于根據(jù)所述控制器的控制信號,向待測車載多媒體系統(tǒng)發(fā)送多媒體信號;所述音頻干擾儀用于向待測車載多媒體系統(tǒng)輸出音頻干擾信號,其作用是將音頻信號放大后疊加到電源端輸入給待測車載多媒體系統(tǒng),從而起到對待測車載多媒體系統(tǒng)干擾作用;所述音頻分析儀用于接收待測車載多媒體系統(tǒng)的音頻輸出,并分析音頻測試結(jié)果。
優(yōu)選地,所述車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng)還包括連接所述音頻干擾儀的直流電源,提供直流電源輸入。
優(yōu)選地,所述車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng)還包括線控,所述程控電路通過所述線控連接待測車載多媒體系統(tǒng)。通過使用線控,不需要進(jìn)入控制器主機(jī)去啟動所需要的功能,而是直接通過簡易按鍵選定功能,節(jié)約一些繁瑣的步驟。
優(yōu)選地,所述車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng)還包括模擬天線頭,所述信號發(fā)生器通過模擬天線頭向所述待測車載多媒體系統(tǒng)發(fā)送多媒體信號。能夠模擬FM、AM等信號,滿足不同類型的功能測試需要。
優(yōu)選地,所述控制器分別通過USB接口連接所述程控電路、所述音頻分析儀和所述信號發(fā)生器。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:本實(shí)用新型通過控制器和程控電路實(shí)現(xiàn)對音頻分析儀、信號發(fā)生器、音頻干擾儀以及待測車載多媒體系統(tǒng)的控制,自動完成對車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾能力的測試,而且操作方便,大大縮短了測試時(shí)間,節(jié)省了人工勞動力。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng)的工作過程示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
實(shí)施例
如圖1所示,本實(shí)用新型的車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng)包括控制器、程控電路、音頻分析儀、信號發(fā)生器,以及音頻干擾儀。在本實(shí)施例中,所述控制器為用戶PC。所述控制器分別連接所述程控電路、所述音頻分析儀和所述信號發(fā)生器;所述音頻干擾儀與所述音頻分析儀連接。所述控制器向所述述程控電路、所述信號發(fā)生器和所述音頻干擾儀發(fā)送控制信號,對待測車載多媒體系統(tǒng)進(jìn)行音頻測試。
所述程控電路接收所述控制器的控制信號,控制待測車載多媒體系統(tǒng)切換各種播放功能,所述信號發(fā)生器用于根據(jù)所述控制器的控制信號,向待測車載多媒體系統(tǒng)發(fā)送多媒體信號;所述音頻干擾儀用于向待測車載多媒體系統(tǒng)輸出音頻干擾信號,其作用是將音頻信號放大后疊加到電源端輸入給待測車載多媒體系統(tǒng),從而起到對待測車載多媒體系統(tǒng)干擾作用;所述音頻分析儀用于接收待測車載多媒體系統(tǒng)的音頻輸出,并分析音頻測試結(jié)果。
在本實(shí)施例中,所述車載多媒體系統(tǒng)音頻抗干擾自動化測試系統(tǒng)還包括連接所述音頻干擾儀的直流電源,提供直流電源輸入。
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