[實用新型]一種用于船舶單軸承艉軸校正安裝的月形光靶架

無效

• 申請號: 201120136311.2
• 申請日: 2011-05-03
• 公開（公告）號: CN202070899U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 卜育才
• 申請（專利權）人: 廣東中遠船務工程有限公司
• 主分類號: B23P19/10
• 分類號: B23P19/10
• 代理公司: 東莞市創益專利事務所 44249
• 代理人: 李衛平

技術領域

?本實用新型涉及船舶單軸承艉軸校正安裝的技術領域，尤其涉及一種用于船舶單軸承艉軸校正安裝的月形光靶架。

背景技術

在船舶建造生產中，艉軸的校正精度要求十分嚴格，測量精度一般要求為0.01mm以內，習知的施工方法是采用光靶架對單軸承艉軸進行校正安裝的工作，即采用船舶軸系中心校正安裝的拉線望光方法。將軸系中心檢查圓畫于艉軸座前端面或專門設置的工裝劃線架上，并在上、下、左、右相應位置各打上“3點”標記（樣沖眼），作為校正艉軸中心的基準。由于單軸承艉軸只有一個艉管后軸承，無法臨時固定，在艉軸前端安裝一個滾輪托軸架作為臨時支撐，則可將艉軸臨時固定了，如圖1、2所示。進行艉軸校正時，調節滾輪托軸架103，使艉軸101的圓截面外緣在上、下、左、右方向與劃于艉管座前端面或專門設置的工裝劃線架上的軸系中心檢查圓的相應位置打上的“3點”標記距離相等，則艉軸已校正到與檢查圓中心（即拉線望光時決定的軸系中心）重合。

但是，按照《軸系校中計算書》的要求，這種方法存在明顯的缺陷，艉軸校正的《軸系校中計算書》的要求為，在艉軸101的前端“某點位置”上，艉軸102中心和拉線望光決定的軸系中心重合，而這一“某點位置”正是安裝滾輪托軸架103的中心位置，也就是說上述“某點位置”必被滾輪托軸架103占據，要想在這一“某點位置”上按《軸系校中計算書》的要求是通過測量確定校正到艉軸中心和拉線望光決定的軸系中心重合是無法直接操作的，即無法測量到滾輪托軸架103中心位置的艉軸外緣，而只能在滾輪托軸架103的邊緣及邊緣以外的位置，因此不可避免地產生了測量誤差；而且采用滾輪托軸架103使艉軸101和艉軸密封裝置102就位安裝不便，必須先吊裝艉軸101，校正后將滾輪托軸103吊離，再裝配艉軸密封裝置102，由于裝配空間狹小，工人在裝配艉軸密封裝置102時操作不便，耗費了大量工時，且滾輪托軸架103比較笨重，安裝、吊離十分不便。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，而提供一種用于船舶單軸承艉軸校正安裝的月形光靶架。

本實用新型通過以下技術方案實現，所述月形光靶架主要由面板、頂絲、頂絲座和緊固螺栓組成；所述面板為上部開有半圓孔的月形構件，頂絲座通過緊固螺栓活動地安裝于面板上。所述頂絲為帶圓凸頭的螺栓或頭部裝有滾輪的螺栓構件。所述面板固接加強支撐。

本實用新型的優點在于：

1.較好地解決了測量誤差的難題，可以在光靶架的軸系中心檢查圓所在的畫線平面上，使得艉軸中心和檢查圓中心重合，精度較高；

2.光靶架的重量輕，成本低，安裝、吊離方便，；

3.艉軸密封裝置可與艉軸裝配后一同吊裝，節約了人力物力，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為現有技術結構示意圖；

圖2為圖1剖視圖；

圖3為本實用新型結構示意圖；

圖4為檢查圓畫線示意圖；

圖5為圖4的右視圖；

圖6為本實用新型操作示意圖；

圖7為圖6剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例作進一步說明，如圖3所示，所述月形光靶架主要由面板1、頂絲3、頂絲座4和緊固螺栓5組成；所述面板1為上部開有半圓孔的月形構件，頂絲座4通過緊固螺栓5活動地安裝于面板1上。所述頂絲3為帶圓凸頭的螺栓或頭部裝有滾輪的螺栓構件。所述面板1固接加強支撐2。

將該月形光靶架按《軸系校中計算書》的要求的位置設置（在艉軸的前端某點位置上艉軸中心和拉線望光決定的軸系中心重合），?在船舶軸系中心拉線望光時，參見圖4、圖5，利用激光儀106射出的激光對準光靶105的中心，并將軸系中心檢查圓104畫于面板1上。將艉軸密封裝置102裝配在艉軸101上，穿裝單軸承艉軸101至船體后，調節頂絲座4上的螺栓5控制頂絲4移動，從而調節艉軸101位置，參見圖6、圖7，使其中心與畫于面板1上的檢查圓104中心重合，則艉軸101在上述《軸系校中計算書》的要求的位置校正到了與拉線望光決定的軸系中心重合，該光靶架不僅操作簡單，而且精讀高，施工完畢后拆除方便。