[實用新型]等速驅動軸的安裝結構

有效

• 申請號: 201120130429.4
• 申請日: 2011-04-28
• 公開（公告）號: CN202088814U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 查云飛;潘之杰;劉紅剛;胡志剛;沈健鍵;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60B35/14
• 分類號: B60B35/14
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

1.一種等速驅動軸的安裝結構，包括固定在發動機缸體(1)上的支架(2)、與支架(2)可拆卸連接的軸承座(3)、以及與等速驅動軸(4)裝配在一起的軸承(5)，其特征在于，所述的軸承(5)通過一彈性擋圈(6)固定在所述的軸承座(3)內，所述的軸承座(3)通過連接件(7)可拆卸連接在所述的支架(2)上，當所述的軸承(5)固定在所述的軸承座(3)內時所述的等速驅動軸(4)的一端穿過軸承座(3)以及支架(2)。

2.根據權利要求1所述的等速驅動軸的安裝結構，其特征在于，所述的軸承座(3)的外側具有若干向外凸出的擋沿(31)，所述的擋沿(31)上開設有連接孔(32)，在所述的支架(2)上開設有與上述的連接孔(32)對應的安裝孔(21)，當所述的軸承座(3)與支架(2)連接時上述的連接件(7)位于所述的連接孔(32)和安裝孔(21)中。

3.根據權利要求2所述的等速驅動軸的安裝結構，其特征在于，所述的擋沿(31)為3個。

4.根據權利要求1或2或3所述的等速驅動軸的安裝結構，其特征在于，所述的連接件(7)為六角法蘭面螺栓。

5.根據權利要求1或2或3所述的等速驅動軸的安裝結構，其特征在于，所述的支架(2)處還設有防塵蓋(8)，所述的防塵蓋(8)套設在所述的等速驅動軸(4)上。

6.根據權利要求1或2或3所述的等速驅動軸的安裝結構，其特征在于，所述的支架(2)包括用于固定等速驅動軸(4)的安裝部(22)和用于起支撐作用的連接部(23)，所述的連接部(23)通過緊固件(9)固定在所述的發動機缸體(1)上。

7.根據權利要求6所述的等速驅動軸的安裝結構，其特征在于，所述的緊固件(9)為螺栓。