[實用新型]一種懸掛式雙電源驅動軌道電車旋轉裝置

無效

• 申請號: 201120130271.0
• 申請日: 2011-04-15
• 公開（公告）號: CN202063138U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發明（設計）人: 徐文錦;凌錦榮;陳新;施中昕;徐鵬杰;王根亮;李金權;蔡留春;卞義忠;嚴立劍
• 申請（專利權）人: 鹽城海旭數控裝備有限公司
• 主分類號: B61B9/00
• 分類號: B61B9/00;B61B12/02;B61B12/04;E01D19/00;E01B25/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種懸掛式雙電源驅動軌道電車旋轉裝置，包括滾動輪、滾動輪支撐、限位裝置、轉盤基座、回車盤、齒輪固定座、大齒輪、小齒輪、減速機、電機，其特征是：該旋轉裝置設于軌道兩端，轉盤基座建于道路中間地面上，呈圓盤狀，其中心位置設有齒輪固定座，齒輪固定座頂端與回車盤中心相連接，轉盤基座四周邊緣設有四只滾動輪支撐，滾動輪支撐上裝有滾動輪，滾動輪與回車盤相連接，回車盤中心位置上端設有大齒輪，大齒輪固定在齒輪固定座上，大齒輪與小齒輪相嚙合，小齒輪主軸與減速機主軸相連接，減速機主軸與電機主軸相連接，減速機設在減速機座上，減速機座固定在回車盤上，回車盤呈圓盤狀，其兩端設有高架梁墩，高架梁墩呈“T”形，其頂端兩側分別內嵌單軌，即為上軌道，其上設有限位裝置，且其頂端外側分別設有一條導向軌，高架梁墩中間位置設有下軌道。