[實(shí)用新型]碰珠式帶拉鏈頭拉鏈定位機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120130207.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-04-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202123619U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫言平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海愷智機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/17 | 分類號(hào): | B29C45/17;B29L5/00 |
| 代理公司: | 上海欣創(chuàng)專利商標(biāo)事務(wù)所 31217 | 代理人: | 西江 |
| 地址: | 201114 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 碰珠式帶 拉鏈 定位 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種拉鏈制造設(shè)備,尤其涉及一種碰珠式帶拉鏈頭拉鏈定位機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
全自動(dòng)開(kāi)口拉鏈的定位裝置或定位方法,以往已有很多種,一般都是用定位器定位。傳統(tǒng)的碰珠拉鏈空位檢測(cè)裝置2上有一道允許拉鏈鏈齒通過(guò)的齒槽31,以及一個(gè)近接開(kāi)關(guān)。齒槽31上方為蓋板113,蓋板113上有圓孔,孔中放有碰珠21,碰珠21上是一空位檢測(cè)杠桿22,空位檢測(cè)杠桿22可感應(yīng)到一近接開(kāi)關(guān)23。當(dāng)拉鏈通過(guò)齒槽時(shí),碰珠21會(huì)被鏈齒頂高而使近接開(kāi)關(guān)23感應(yīng),發(fā)出信號(hào)。如果齒槽中沒(méi)有鏈齒通過(guò)時(shí),碰珠21會(huì)降下而不會(huì)觸動(dòng)近接開(kāi)關(guān)23。因此利用碰珠21的高低,可以感應(yīng)拉鏈空位而予以定位。當(dāng)空位定位之后,就可以在空位的地方,注塑開(kāi)口拉鏈的方塊63、插件62和安全上止61。
但是對(duì)于上述的這種定位器上的齒槽31只能讓拉鏈的鏈齒通過(guò),而拉鏈頭是無(wú)法通過(guò)的。所以對(duì)于這種開(kāi)口拉鏈的生產(chǎn)方式,一定要在注塑方塊63、插件62及安全上止61之后,才由安全上止61端穿入拉鏈頭。當(dāng)然同樣的,拉鏈頭也容易由安全上止61端脫出。
由于時(shí)代的進(jìn)步,越來(lái)越注重安全性。尤其是嬰兒的服裝,為了防止拉鏈頭由安全上止61端脫出被嬰兒誤食,目前在生產(chǎn)拉鏈時(shí),都要求要在拉鏈上先穿入拉鏈頭,再注塑開(kāi)口拉鏈的方塊63、插件62及安全上止61,而且這種安全上止61必須大于拉鏈頭的空隙,以保證拉鏈頭不會(huì)由安全上止61出脫出,達(dá)到安全目的。所以,以往的定位器定位方法,就不適用于要求高安全性的拉鏈生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,提供一種解決帶拉鏈頭拉鏈定位困難,從安全上止脫出的難題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種碰珠式帶拉鏈頭拉鏈定位機(jī)構(gòu),包括拉鏈頭檢測(cè)裝置、碰珠拉鏈空位檢測(cè)裝置、拉鏈傳輸板和底座;其特征在于:其中拉鏈頭檢測(cè)裝置包括過(guò)拉鏈頭氣缸部分和拉鏈頭檢測(cè)部分,過(guò)拉鏈頭氣缸部分與拉鏈傳輸板固定連接,拉鏈頭檢測(cè)部分有兩個(gè)檢測(cè)裝置,分布于拉鏈傳輸板的前后兩端,帶拉鏈頭的一側(cè),該拉鏈傳輸板上分布有兩根齒槽;所述拉鏈傳輸板下部與底座固接。
所述過(guò)拉鏈頭氣缸部分包括過(guò)拉鏈頭氣缸、導(dǎo)向桿和方塊側(cè)蓋板,過(guò)拉鏈頭氣缸通過(guò)導(dǎo)向桿與方塊側(cè)蓋板固接;所述拉鏈頭檢測(cè)部分有兩個(gè)相同的感應(yīng)開(kāi)關(guān),該感應(yīng)開(kāi)關(guān)嵌入拉鏈傳輸板內(nèi),位于帶拉鏈頭一側(cè)齒槽軌跡上,感應(yīng)部位與拉鏈傳輸板水平,感應(yīng)開(kāi)關(guān)尾部有一導(dǎo)線連接過(guò)拉鏈頭氣缸的啟動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型的有益效果,使用這種定位機(jī)構(gòu),進(jìn)行定位,就可以實(shí)現(xiàn)先穿入拉鏈頭,再進(jìn)行方塊、插件及安全上止的注塑。這樣生產(chǎn)的拉鏈,拉鏈頭不會(huì)從安全上止端脫出,大大的提高了安全性,并且可適用于多種拉鏈。
附圖說(shuō)明
圖1:背景技術(shù)所述的拉鏈定位器。
圖2:碰珠式帶拉鏈頭拉鏈定位機(jī)構(gòu)的爆炸圖。?
圖3:開(kāi)口拉鏈的示意圖。
具體實(shí)施例
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖2所示,一種碰珠式帶拉鏈頭拉鏈定位機(jī)構(gòu),包括拉鏈頭檢測(cè)裝置1、碰珠拉鏈空位檢測(cè)裝置2、拉鏈傳輸板3和底座4;其中拉鏈頭檢測(cè)裝置1包括過(guò)拉鏈頭氣缸部分11和拉鏈頭檢測(cè)部分12,過(guò)拉鏈頭氣缸部分11與拉鏈傳輸板3固定連接,拉鏈頭檢測(cè)部分12有兩個(gè)檢測(cè)裝置,分布于拉鏈傳輸板3的前后兩端,帶拉鏈頭的一側(cè),該拉鏈傳輸板上分布有兩根齒槽31;所述拉鏈傳輸板3下部與底座4固接。所述過(guò)拉鏈頭氣缸部分11包括過(guò)拉鏈頭氣缸111、導(dǎo)向桿112和方塊側(cè)蓋板113,過(guò)拉鏈頭氣缸111通過(guò)導(dǎo)向桿112與方塊側(cè)蓋板113固接;所述拉鏈頭檢測(cè)部分12有兩個(gè)相同的感應(yīng)開(kāi)關(guān)121,該感應(yīng)開(kāi)關(guān)121嵌入拉鏈傳輸板3內(nèi),位于帶拉鏈頭一側(cè)齒槽31軌跡上,感應(yīng)部位與拉鏈傳輸板3水平,感應(yīng)開(kāi)關(guān)121尾部有一導(dǎo)線連接過(guò)拉鏈頭氣缸111的啟動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型的流程是,先將拉鏈頭穿入方塊側(cè)的拉鏈條中,再將開(kāi)口拉鏈兩邊的鏈帶放在拉鏈機(jī)的傳送裝置上,啟動(dòng)機(jī)器,拉鏈帶開(kāi)始移動(dòng),當(dāng)拉鏈的鏈齒通過(guò)齒槽31時(shí),碰珠拉鏈空位檢測(cè)裝置2的碰珠21感應(yīng)到鏈齒的移動(dòng),碰珠21會(huì)被抬高,從而通過(guò)空位檢測(cè)杠桿22觸碰近接開(kāi)關(guān)23,產(chǎn)生一個(gè)ON的信號(hào),這樣馬達(dá)就一直轉(zhuǎn)動(dòng),使拉鏈帶不間斷移動(dòng)。同時(shí),方塊側(cè)的拉鏈帶上有一拉鏈頭,通過(guò)第一個(gè)感應(yīng)開(kāi)關(guān)121,該感應(yīng)開(kāi)關(guān)121將這個(gè)信號(hào)傳給過(guò)拉鏈頭氣缸111,過(guò)拉鏈頭氣缸111動(dòng)作,帶動(dòng)方塊側(cè)蓋板113抬起,使拉鏈頭從此蓋板下方通過(guò),繼續(xù)移動(dòng),直到通過(guò)第二個(gè)感應(yīng)開(kāi)關(guān)121,然后感應(yīng)開(kāi)關(guān)121將這個(gè)信號(hào)傳給過(guò)拉鏈頭氣缸111,過(guò)拉鏈頭氣缸111動(dòng)作,帶動(dòng)方塊側(cè)蓋板113放下,使兩邊的蓋板水平。當(dāng)碰珠21檢測(cè)到拉鏈空位時(shí),不再推高空位檢測(cè)杠桿22,也觸碰不到其尾部上方的近接開(kāi)關(guān)23,即產(chǎn)生OFF信號(hào),由于計(jì)算機(jī)控制程序是以O(shè)FF信號(hào)之后的第一個(gè)ON信號(hào)表示拉鏈袋定位完成。所以此時(shí)馬達(dá)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),直到碰珠21檢測(cè)到下一條拉鏈的第一顆鏈齒時(shí),又會(huì)推高空位檢測(cè)杠桿22,從而觸碰到近接開(kāi)關(guān)23產(chǎn)生一個(gè)ON信號(hào),此時(shí)馬達(dá)控制器使左右兩側(cè)拉鏈帶不再移動(dòng),定位完成,準(zhǔn)備注塑。
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