[實用新型]一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120124745.0 | 申請日: | 2011-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN202074985U | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張亮;李濟(jì)林;楊波;蔣海波 | 申請(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01D5/36 | 分類號: | G01D5/36 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 楊大慶 |
| 地址: | 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方向盤 轉(zhuǎn)角 傳感器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車傳感器,尤其是涉及一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。
背景技術(shù)
方向盤角度傳感器一般安裝在轉(zhuǎn)向柱管的轉(zhuǎn)向軸上,在駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤帶動轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時,方向盤角度傳感器感測轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動的方向以及轉(zhuǎn)動的角度。設(shè)置在車輛上的控制單元可根據(jù)方向盤傳感器感測的轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)動角度可控制車輛相關(guān)部件的運行,如根據(jù)轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)動角度對車輛前大燈的照射范圍進(jìn)行控制等。
現(xiàn)有技術(shù)中,方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的結(jié)構(gòu)多采用光電編碼原理。為了實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)動角度進(jìn)行感測,通常在編碼盤徑向上設(shè)置有多組碼道,并對應(yīng)碼道設(shè)置有光源和光敏元件,通過光敏元件對光的接受與否輸出相應(yīng)的數(shù)字碼,可獲取轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)動角度。但是,這種結(jié)構(gòu)的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器徑向尺寸較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在轉(zhuǎn)向軸上安裝不方便,且該方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的元件較多,其增加了制造成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器,解決現(xiàn)有方向盤轉(zhuǎn)角傳感器徑向尺寸較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安裝不方便的問題。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器,包括編碼盤,所述的編碼盤的外圓周面上設(shè)有幾組碼道,每一組碼道包括交替分布扇區(qū)角度相等的透光扇區(qū)和不透光扇區(qū),所述的編碼盤的內(nèi)圓周面上設(shè)有與轉(zhuǎn)向軸相配合的定位機(jī)構(gòu);還包括PCB板,所述的PCB板上對應(yīng)每一組碼道設(shè)置有U型的光耦元件。
進(jìn)一步的,所述的定位機(jī)構(gòu)為編碼盤內(nèi)圓周面上沿徑向開設(shè)的與轉(zhuǎn)向軸上凸棱相適配的凹槽或者為編碼盤內(nèi)圓周面上沿徑向設(shè)置的與轉(zhuǎn)向軸上凹槽相適配的凸棱。
優(yōu)選的,所述的編碼盤上設(shè)置有三組碼道,PCB板設(shè)置有與三組碼道對應(yīng)的三個U型光耦元件。
為了防止灰塵進(jìn)入傳感器內(nèi)部,該傳感器還包括用于護(hù)蓋編碼盤的上底和下底。
本實用新型的有益效果:在編碼盤的外圓周上設(shè)置碼道,并對應(yīng)碼道設(shè)置有光耦元件,實現(xiàn)了對轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)動角度的感測,其結(jié)構(gòu)簡單,減小了轉(zhuǎn)角傳感器的徑向尺寸,便于在轉(zhuǎn)向軸上的安裝,具有較好的實用性和經(jīng)濟(jì)性。
以下將結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
附圖說明
圖1為本實用新型方向盤轉(zhuǎn)角傳感器剖視示意圖。
圖2為本實用新型方向盤轉(zhuǎn)角傳感器分解示意圖。
圖3為本實用新型轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動各光耦元件生成的脈沖示意圖。
圖中:1.編碼盤、2.PCB板、3.上底、4.下底、11.第一組碼道、12.第二組碼道、13.第三組碼道、14.凹槽、21.第一光耦元件、22.第二光耦元件、23.第三光耦元件。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器,包括編碼盤1、PCB板2和在PCB板上設(shè)置的光耦元件以及用于護(hù)蓋編碼盤防止灰塵進(jìn)入內(nèi)部的上底3和下底4。
在編碼盤的內(nèi)圓周面上設(shè)有與轉(zhuǎn)向軸相配合的定位機(jī)構(gòu),所述的定位機(jī)構(gòu)為編碼盤內(nèi)圓周面上沿徑向開設(shè)的與轉(zhuǎn)向軸上凸棱相適配的凹槽或者為編碼盤內(nèi)圓周面上沿徑向設(shè)置的與轉(zhuǎn)向軸上凹槽相適配的凸棱。優(yōu)選,在編碼盤內(nèi)圓周面上沿徑向開設(shè)的與轉(zhuǎn)向軸上凸棱相適配的三條凹槽14,并沿編碼盤1的軸向方向平行延伸,三條凹槽等間距分布在編碼盤1的內(nèi)圓周面上,三條凹槽與設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸外圓周面上的三條凸棱接觸,并在安裝的過程中保持凹槽和凸棱之間形成一定的過盈配合,從而確保了編碼盤1相對于轉(zhuǎn)向軸的徑向定位,并保證了編碼盤1和轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動的同軸性。
在編碼盤的外圓周面上設(shè)有三組碼道,分別為第一組碼道11和第二組碼道12以及第三組碼道13,每一組碼道包括交替分布扇區(qū)角度相等的透光扇區(qū)和不透光扇區(qū)。其中第二組碼道12的扇區(qū)角度為第一組碼道11的扇區(qū)角度的兩倍,第三組碼道13的扇區(qū)角度為第二組碼道12的扇區(qū)角度的兩倍,即第三組碼道13的一個不透光扇區(qū)對應(yīng)第二組碼道12的一個透光扇區(qū)和一個不透光扇區(qū),第二組碼道12的一個不透光扇區(qū)對應(yīng)第一組碼道11的一個透光扇區(qū)和一個不透光扇區(qū)。
在PCB板2上對應(yīng)每一組碼道設(shè)置有U型的光耦元件,PCB板設(shè)置有與三組碼道對應(yīng)的三個光耦元件,分別為第一光耦元件21和第二光耦元件22以及第三光耦元件23。其中U型光耦元件的發(fā)光器和受光器分別設(shè)置在各組碼道的兩側(cè)。
如圖3所示,當(dāng)編碼盤1隨著轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時,設(shè)置在PCB板2上的各光耦元件同時產(chǎn)生脈沖輸出,第一光耦元件21生成脈沖A,第二光耦元件22生成脈沖B,第三光耦元件23生成脈沖C,PCB板2上的處理電路根據(jù)脈沖A、脈沖B和脈沖C感測轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)動角度。
本實用新型的工作原理:編碼盤隨轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動處在不同位置時,設(shè)置在編碼盤上的各組碼道通過相應(yīng)的兩副光耦元件,即各組碼道上的透光扇區(qū)和不透光扇區(qū)交替通過相應(yīng)的光耦元件,光耦元件的受光器根據(jù)是否接受到發(fā)光器的光照轉(zhuǎn)換出相應(yīng)電平信號,之后設(shè)置在PCB板上的電路板元件根據(jù)各光耦元件的電平信號形成脈沖輸出,根據(jù)脈沖輸出獲取轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動的方向和角度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于奇瑞汽車股份有限公司,未經(jīng)奇瑞汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120124745.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:全自由度夾持測試架
- 下一篇:耐火磚成品檢驗移動式工作臺
- 同類專利
- 專利分類
G01D 非專用于特定變量的測量;不包含在其他單獨小類中的測量兩個或多個變量的裝置;計費設(shè)備;非專用于特定變量的傳輸或轉(zhuǎn)換裝置;未列入其他類目的測量或測試
G01D5-00 用于傳遞傳感構(gòu)件的輸出的機(jī)械裝置;將傳感構(gòu)件的輸出變換成不同變量的裝置,其中傳感構(gòu)件的形式和特性不限制變換裝置;非專用于特定變量的變換器
G01D5-02 .采用機(jī)械裝置
G01D5-12 .采用電或磁裝置
G01D5-26 .采用光學(xué)裝置,即應(yīng)用紅外光、可見光或紫外光
G01D5-42 .采用流體裝置
G01D5-48 .采用波或粒子輻射裝置





