[實用新型]巖土工程抗爆結構模型試驗裝置的滑動定位機構

無效

• 申請號: 201120124128.0
• 申請日: 2011-04-25
• 公開（公告）號: CN202066707U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發明（設計）人: 陳安敏;顧雷雨;陳偉;顧金才;明治清;張向陽;徐景茂;孔福利
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍總參謀部工程兵科研三所
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00;G01N33/24
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所 41118
• 代理人: 智宏亮

技術領域

本實用新型屬于巖土工程模型試驗設備技術領域，主要提出一種巖土工程抗爆結構模型試驗裝置的滑動定位機構。

背景技術

發明人提出并已另案申請專利的巖土工程抗爆結構模型試驗裝置，其主體由四個側限箱體兩兩相向、垂直布置構成并位于地下爆炸坑的邊緣，與地下爆炸坑一起構成長方體的爆炸試驗模型空間；進行爆炸試驗時要將四個側限箱體布置在地下爆炸坑的邊緣構成長方體的爆炸試驗模型空間；試驗后還要對模型進行解剖，并結合量測數據觀察和分析試驗結果；這時就需要將設置在地下爆炸坑邊緣的四個側限箱體分開；由于每個側限箱體頂面開口，其余各面均為鋼板框架結構，并在鋼板圍成的空間內澆注鋼纖維砼，其重量比較大，在進行爆炸試驗時不可能依靠人力來完成四個側限箱體的合攏與分離，因此需要提出一種可以將四個側限箱體合攏與分離的滑動定位機構。

發明內容

本實用新型的目的即是提出一種巖土工程抗爆結構模型試驗裝置的滑動定位機構。

本實用新型完成其發明任務所采取的技術方案為：一種巖土工程抗爆結構模型試驗裝置的滑動定位機構，所述模型試驗裝置由側限箱體和地下爆炸坑拼裝構成；所述的側限箱體為四個且兩兩相向，垂直布置，并設置在地下爆炸坑的邊緣，與地下爆炸坑一起構成長方體的爆炸試驗模型空間；每個側限箱體的橫斷面相同且均為梯形，頂面開口，其余各面均為鋼板框架結構，鋼板圍成的空間內澆注鋼纖維砼；所述側限箱體的底板上安裝有四個輪子，用以在導軌上移動；所述滑動定位機構包括雙向千斤頂油缸、導軌和限位塊；所述雙向千斤頂油缸對應每一個側限箱體設置，雙向千斤頂油缸的千斤頂拉桿通過拉桿與側限箱體相聯；對應每個側限箱體設置有兩條軌道槽，每條軌道槽內具有一條導軌，限位塊設置在靠近地下爆炸坑邊緣的軌道上。

本實用新型提出的一種巖土工程抗爆結構模型試驗裝置的滑動定位機構，在進行爆炸試驗時利用雙向千斤頂油缸完成四個側限箱體的合攏與分離，有利于巖土工程抗爆結構模型試驗的開展。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖面示意圖。

圖2為本實用新型的輪子、導軌、限位塊安裝位置示意圖。

圖3為本實用新型的導軌主視圖。

圖4為本實用新型的導軌立體圖。

圖中：?1、側限箱體底板，14、千斤頂反力支架，15、雙向千斤頂油缸，16、千斤頂拉桿，17、導軌，18、側限連接塊，19、限位塊，23、側限箱體，26、輪子，27、地下爆炸坑。

具體實施方式

如圖1所示，一種巖土工程抗爆結構模型試驗裝置的滑動定位機構，所述模型試驗裝置由四個側限箱體23和地下爆炸坑27拼裝構成，所述的側限箱體23為四個且兩兩相向，垂直布置，并設置在地下爆炸坑27的邊緣，與地下爆炸坑一起構成長方體的爆炸試驗模型空間。如圖2所示，所述側限箱體底板1上安裝有四個輪子26，用以在導軌17上移動。如圖1所示，所述滑動定位機構包括雙向千斤頂油缸15、導軌17和限位塊19；對應每一個側限箱體設置雙向千斤頂油缸15，所述雙向千斤頂油缸15與千斤頂反力支架14聯接，雙向千斤頂油缸的千斤頂拉桿16與側限箱體23相連；利用雙向千斤頂油缸實現側限箱體的移開與合攏，完全合攏后側限箱體23與地下爆炸坑邊緣緊密接觸；對應每個側限箱體設置有兩條軌道槽，所述軌道槽深0.4m，寬0.4m，長1.8m，每條軌道槽內有一條導軌。如圖3、圖4所示，導軌17由三段鑄造件組成，鑄造件凸起部分為三角形，寬200mm，高80mm，長590mm，通過地腳螺栓固定在軌道槽內；如圖2所示，限位塊19設置在靠近地下爆炸坑邊緣的軌道上，用于限制側限箱體的最大前移位置；采用所述巖土工程抗爆結構模型試驗裝置開展模型試驗時，利用所述滑動定位機構分別將四個側限箱體合攏至限位塊處，圍在地下爆炸坑四周，形成的模型試驗空間凈尺寸為：長×寬×高=2.4m×1.5m×2.3m，可在該空間內采用相似材料進行試驗。