[實(shí)用新型]小型多功能罐式運(yùn)加油車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120119337.6
• 申請(qǐng)日: 2011-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN201999725U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛秋月
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京三興汽車有限公司
• 主分類號(hào): B67D7/06
• 分類號(hào): B67D7/06;B67D7/38;B67D7/36;B60P3/22
• 代理公司: 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11004
• 代理人: 朱麗巖;葉民生

1.一種小型多功能罐式運(yùn)加油車，包括汽車底盤、油罐、裝卸油路系統(tǒng)中含有油泵（8）以及油罐底部安裝海底閥(1)，海底閥（1）出口導(dǎo)管連接卸油閥(2)，其特征在于：所述裝卸油路系統(tǒng)中的所述海底閥（1）出口導(dǎo)管還依次通過三通球閥（5）、濾網(wǎng)三通（7）與所述油泵（8）連接，所述三通球閥（5）上連接帶球閥法蘭盤及堵蓋（6），所述油泵（8）出口導(dǎo)管并聯(lián)五路支流，第一路經(jīng)導(dǎo)管通過所述不計(jì)量泵泄球閥(9)與帶球閥法蘭陽端及堵蓋(10)連接，第二路在所述不計(jì)量泵泄球閥(9)前邊的導(dǎo)管上，依次經(jīng)導(dǎo)管連接過濾器(11)、控制加油機(jī)球閥(12)、加油機(jī)(13)、加油軟管和加油槍，所述加油機(jī)（13）通過導(dǎo)管與所述油泵（8）和所述濾網(wǎng)三通（7）之間的導(dǎo)管連接，第三路通過所述不計(jì)量泵泄球閥(9)之前的導(dǎo)管經(jīng)過安全閥(20)與所述海底閥（1）出口導(dǎo)管連接，第四路經(jīng)導(dǎo)管依次通過細(xì)濾器(15)、流量計(jì)(16)、計(jì)量泵泄球閥(17)與帶球閥法蘭陽端及堵蓋(18)連接，第五路通過導(dǎo)管以及泵吸球閥(19)與所述海底閥（1）出口導(dǎo)管路連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型多功能罐式運(yùn)加油車，其特征在于：所述油罐罐體頂部設(shè)有的人孔蓋上安裝油氣回收閥(4)，與所述油氣回收閥（4）連接的導(dǎo)管穿過所述油罐罐體與安裝在車體右側(cè)的油氣回收接頭(3)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小型多功能罐式運(yùn)加油車，其特征在于：所述加油軟管纏繞在回收卷盤(14)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的小型多功能罐式運(yùn)加油車，其特征在于：所述不計(jì)量泵泄球閥(9)、帶球閥法蘭盤及堵蓋（10）、過濾器(11)、控制加油機(jī)球閥(12)、加油機(jī)(13)、回收轉(zhuǎn)盤（14）均安裝在車體左側(cè)的大放置箱內(nèi)，所述細(xì)濾器(15)、流量計(jì)(16)、計(jì)量泵泄球閥(17)、帶球閥法蘭陽端及堵蓋(18)均安裝在車體左側(cè)的小放置箱內(nèi)，所述三通球閥（5）、濾網(wǎng)三通（7）及帶球閥法蘭盤及堵蓋（6）均安裝在車體右側(cè)的放置箱內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的小型多功罐式運(yùn)加油車，其特征在于：所述油氣回收接頭（3）置于車體右側(cè)后部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的小型多功罐式運(yùn)加油車，其特征在于：所述泄油閥（2）置于車體右側(cè)中部。