[實(shí)用新型]氯化聚乙烯纖維復(fù)合防水卷材

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120118946.X
• 申請日: 2011-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN202011198U
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉耀儉;孫燕峰
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市耀新科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B32B27/02
• 分類號(hào): B32B27/02;B32B27/08;B32B27/12;B32B27/30;B32B27/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于高分子材料領(lǐng)域，具體涉及一種氯化聚乙烯纖維復(fù)合防水卷材。

背景技術(shù)

近年來隨著國家高速鐵路的大量發(fā)展，對防水卷材也提出了新的要求。氯化聚乙烯防水卷材在鐵路建設(shè)中作為主要采用的防水卷材之一，但是單一的氯化聚乙烯防水卷材無法滿足客運(yùn)專線的要求的氯化聚乙烯防水卷材應(yīng)達(dá)到的要求。如拉伸強(qiáng)度、低耐老化性差，與混凝土的粘結(jié)差等缺點(diǎn)。

本氯化聚乙烯防水卷材是一種具有高強(qiáng)度，耐老化、適合低溫施工的防水卷材。主要原料為氯化聚乙烯、熱塑性聚烯烴、助劑及填充劑，通過原料的高速混合，擠壓、壓延等工藝制備而成優(yōu)越性能的防水卷材。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足與缺點(diǎn)，提供一種新型的氯化聚乙烯防水卷材，該防水卷材具有高強(qiáng)度、高延伸，使用壽命長，與混凝土具有高粘結(jié)性等特點(diǎn)。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型氯化聚乙烯防水卷材，它包括主體層和復(fù)合纖維層，復(fù)合纖維層位于主體層的兩側(cè)或一側(cè)等。

主體層由氯化聚乙烯經(jīng)熱塑性聚烯烴改性后材料制成，其改性劑為乙烯-辛烯共聚物與聚氯乙烯的復(fù)合改性劑制成，通過改性使氯化聚乙烯膠料具有熱風(fēng)焊接性能。纖維復(fù)合層主要是丙綸無紡布。通過纖維復(fù)合層的設(shè)置提高了防水卷材的尺寸穩(wěn)定性以及與混凝土的粘結(jié)性。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1.本實(shí)用新型具有高強(qiáng)度，抗拉伸性，與混凝土有優(yōu)良的粘結(jié)性，提高了產(chǎn)品的性價(jià)比。

2.施工工藝簡便，可以在低溫下進(jìn)行施工。

3.采用改性劑、抗氧化劑、光穩(wěn)定劑的助劑等配方，使得卷材的化學(xué)穩(wěn)定性更強(qiáng)，無污染，環(huán)保。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中，(1)主體層，(2)纖維復(fù)合層

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

本實(shí)用新型氯化聚乙烯纖維復(fù)合防水卷材結(jié)構(gòu)如圖1所示，其特征在于包括主體層(1)，纖維復(fù)合層(2)組成。纖維復(fù)合層(2)位于主體層1的兩側(cè)。

主體層是經(jīng)過改性的氯化聚乙烯防水卷材，其特征在于，它是將制備改性的氯化聚乙烯防水卷材的原料經(jīng)高速混合混合均勻后造粒，然后進(jìn)入擠出機(jī)擠出成片狀，再使用三輥壓延機(jī)壓延成厚度1.2～1.5mm，寬度為2米的改性氯化聚乙烯防水卷材；再將250g/m²的丙綸無紡布復(fù)合到氯化聚乙烯防水卷材上，制成氯化聚乙烯纖維復(fù)合防水卷材。

本實(shí)用新型氯化聚乙烯纖維復(fù)合防水卷材，廣泛應(yīng)用于高速鐵路橋梁等防水工程，解決了與混凝土的粘結(jié)問題，提高了防水可靠性。