[實用新型]鋼塑瓷復合管無效
| 申請號: | 201120117644.0 | 申請日: | 2011-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN202040447U | 公開(公告)日: | 2011-11-16 |
| 發明(設計)人: | 吳偉青 | 申請(專利權)人: | 吳偉青 |
| 主分類號: | F16L9/14 | 分類號: | F16L9/14 |
| 代理公司: | 上海科琪專利代理有限責任公司 31117 | 代理人: | 鄭明輝 |
| 地址: | 200127 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼塑瓷 復合管 | ||
技術領域
本實用新型涉及燃煤火力發電廠管道輸送系統,尤其涉及燃煤電廠煤粉除渣排灰輸送管道。
背景技術
目前國內各燃煤電廠除渣及排灰管道系統上一般采用以下兩種管道:一種是離心澆鑄復合陶瓷管道,該管道是采用“自蔓燃高溫合成-高速離心技術”制造的復合管材,在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層;其制作工藝簡單,成本較低,并且具有良好的耐熱、耐腐蝕能力,但缺點是其耐磨性比耐磨陶瓷管道差,因此在燃煤電廠的除渣排灰輸送管道中容易磨損。另一種是耐磨陶瓷管道,該陶瓷管道采用耐高溫強力粘膠將氧化鋁陶瓷2粘貼在鋼管1道內壁,經加溫固化后形成牢固防磨層,參見圖1;該種產品耐磨性能良好,制作工藝相對簡單,制作周期短,應用較廣,如以內襯陶瓷管90°彎頭為例,由于其特殊性,在其彎頭內的內襯陶瓷管分為了五段,才可布滿其內部,每段陶瓷管之間均由高溫粘膠連接。
現有的兩種管道技術存在的主要問題是:由于煤渣會對管道造成強烈的機械沖擊和熱沖擊,離心澆鑄復合陶瓷管道在耐磨性能方面弱于耐磨陶瓷管道,以某企業為例,使用0.5-1年后打開觀察并測量,復合層均有明顯的磨損或脫落,磨損嚴重的管道會出現磨穿的現象。對于耐磨陶瓷管道來說,因為受到高溫耐磨陶瓷生產工藝的局限,使得長度超過500mm的陶瓷直管燒制異常困難,因而造成長度過長的鋼管,內貼陶瓷管之間的連接則必須依靠高溫粘膠來實現;另一方面,彎頭和三通等部件內貼陶瓷各部分的粘膠連接則更是無法避免。盡管耐磨陶瓷管道具有較強的耐磨性,但由于煤渣及煤粉具有較強的腐蝕性,隨著管道的使用,鋼管內貼陶瓷粘貼縫隙中的高溫粘膠經受不了煤渣不斷的腐蝕,因而最終透過粘膠層而腐蝕穿外圍鋼管。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種鋼塑瓷復合管,該鋼塑瓷復合管將陶瓷的耐磨損及塑料的耐腐蝕性能相結合,從而提高了管道的耐磨損及耐腐蝕性能,大幅度延長了燃煤電廠煤粉除渣排灰輸送管道的使用壽命。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種鋼塑瓷復合管,包括外層鋼管和內襯陶瓷管,在外層鋼管和內襯陶瓷管之間設置有塑膠層,塑膠層緊貼外層鋼管,內襯陶瓷管粘貼在塑膠層內壁上。
所述陶瓷管的段與段之間的連接為高溫粘膠連接。
本實用新型在外層鋼管和內襯陶瓷管之間設置有塑膠層,內襯陶瓷管的段與段之間通過高溫粘膠連接,內襯塑膠層具有耐腐蝕的性能,能阻礙煤渣及煤粉穿透外層的鋼管,從而將陶瓷的耐磨損性及塑料的耐腐蝕性有機結合,提高了管道的耐磨損及耐腐蝕性能,大幅度延長了燃煤電廠煤粉除渣排灰輸送管道的使用壽命,提高管道的使用壽命至2~3年,比現有管道提高了5~10倍;克服了現有離心澆鑄復合陶瓷管道容易磨損的缺陷,以及現有耐磨陶瓷管縫隙連接處粘膠層不耐腐蝕的缺陷。
附圖說明
圖1為現有的內襯陶瓷直管結構示意圖;
圖2為本實用新型鋼塑瓷復合管結構示意圖。
圖中:1鋼管,2陶瓷管,3塑膠層,4高溫粘膠。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
參見圖2,一種鋼塑瓷復合管,包括外層鋼管1和內襯陶瓷管2,在外層鋼管1和內襯陶瓷管2之間設置有塑膠層3,塑膠層3緊貼外層鋼管1,陶瓷管2粘貼在塑膠層3內壁上,所述陶瓷管2的段與段之間的連接為高溫粘膠4連接。
本實用新型的襯塑鋼管是通過對金屬管的縮徑壓迫內層塑料管,使兩種材料產生永久性合理過盈,加之金屬管內表面的花紋內筋對塑料管外表面的嵌入作用,以及塑料管復合前的物理和化學改性,使得塑鋼管具有不分層、不縮管,長期使用有保障的技術特點,其復合質量高。陶瓷管2道采用耐高溫強力粘膠將氧化鋁陶瓷粘貼在鋼管1道內壁,經加溫固化后形成牢固防磨層。
本實用新型的鋼塑瓷復合管的內襯陶瓷管2的段與段之間通過高溫粘膠4連接,內襯塑膠層3具有耐腐蝕的性能,能阻礙煤渣及煤粉穿透外層的鋼管,從而將陶瓷的耐磨損性及塑料的耐腐蝕性有機結合,提高了管道的耐磨損及耐腐蝕性能,大幅度延長了燃煤電廠煤粉除渣排灰輸送管道的使用壽命。
以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非用于限定本實用新型的保護范圍,因此,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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