[實用新型]握把手構造

無效

• 申請號: 201120114532.X
• 申請日: 2011-04-19
• 公開（公告）號: CN202080403U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 張容玱
• 申請（專利權）人: 張容玱
• 主分類號: B62K23/06
• 分類號: B62K23/06;B62L3/02
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 孫剛

技術領域

本實用新型一種握把手構造，是由前段體、中段體、后段體所構成，在組合后的使中段體藉由前段體內的轉動體做為關節樞點作用下，以為當握把手在受到觸撞時可即時地做彎折作動，以免造成斷裂破壞，同時也可依騎乘者手掌大小而做延伸的調整定位，以達到具實用效果。

背景技術

目前的機車、自行車若是不注意時則容易發生傾倒現象，而一旦發生摔車時，則容易將把手因為直接觸撞在地緣故而導致斷裂，如此一來便無法使用而需要拆換掉換新；再者，每位騎乘者的手掌大小并不相同，以致在騎乘之前總要先換好適合的把手，要不就是量身訂制了，尤其是手部在穿套不同厚度的護手套時，其手感就會有所不同，也造成手握的空間位置有所不一，因此若沒有調整到適當的長度距離而使用的話，卻可能因為這樣的勉強使用而產生不好持握，無形中便會影響到心理而有所怪怪的，這對騎乘時不能專心是有不良的后果。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種握把手構造，其結構簡單，操作方便，當握把手觸撞時可即時彎折，以免造成斷裂破壞，同時也可依騎乘者手掌大小而做延伸的調整定位。

為實現上述目的，本實用新型公開了一種握把手構造，是由前段體、轉動體、中段體、后段體組合構成，其特征在于：

前段體端末的接合段內制有一放置彈簧圈和鋼珠的凹孔，并在接合段側面制有一與凹孔相通的貫穿孔，貫穿孔置入一使彈簧圈和鋼珠受限位的轉動體；

轉動體呈中空狀，其兩側端面分別設有一突露于前段體的接合段的貫穿孔外的凸部，并在表面上制有一凹弧槽；

中段體前端的接合段制有一凹口，并在兩邊內壁分別有一凹溝，并在接合段側面制有一穿孔和一螺孔，而在中段體末端段落里面上制有一呈凸字狀的接合部，且接合部兩邊具有貫通前、后兩端邊緣的供后段體做組合后的滑動操作的滑溝，并在接合部上再制有一橢圓凹孔，而在橢圓凹孔面制有多個順序排列的與后段體結合后藉由其內所設的一滑體內的珠體和彈簧圈放置用的淺凹圓，另在中段體尾末的凹孔置有供后段體里內凹滑道中開槽的其中一定位孔做定位用的一彈簧圈及一定位栓；

后段體里內制有組裝在中段體接合部兩邊的滑溝后做滑動操作的凹滑道，而在凹滑道的表面上有提供中段體尾末的凹孔中所置的定位栓做滑移后定位的一呈透空狀的開槽及與開槽相貫通的多個定位孔。

通過上述結構，本實用新型由前段體、中段體、后段體所構成，在組合后的使中段體藉由前段體內的轉動體做為關節樞點作用下，以為當握把手在受到觸撞時可即時地做彎折作動，以免造成斷裂破壞，同時也可依騎乘者手掌大小而做延伸的調整定位，以達到具實用效果者。

附圖說明

圖1：本實用新型的立體分解暨局部放大圖。

圖2：本實用新型于組合后的圖示(一)。

圖3：本實用新型于組合后的圖示(二)。

圖4：本實用新型于組合后的圖示(三)。

圖5A-D：本實用新型的后段體做延伸的調整定位的圖示。

圖6：本實用新型呈伸出后的圖示。

圖7：本實用新型呈彎折時的示意圖(一)。

圖8A和8B：本實用新型呈彎折時的示意圖(二)。

具體實施方式