[實用新型]自卸車翻斗后門自動鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201120111911.3
• 申請日: 2011-04-16
• 公開（公告）號: CN202088951U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 鄭志強;孫紅軍;鄒國素;馬長安;尹忠巖
• 申請（專利權）人: 安徽華菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60P1/26
• 分類號: B60P1/26
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 奚志鵬

1.一種自卸車翻斗后門自動鎖緊裝置，包括鎖鉤（14）、鏈條（10）、固定板（9）和固定座（11），其特征是：

a、固定板（9）為左部呈矩形而右下部呈右伸長方形的板，且此長方形板的右端呈圓弧形并在此長方形板的右端段上開設右中心孔，在固定板（9）上斜向焊裝加強筋板（8），此固定板（9）矩形段的上部與翻斗箱體底部縱梁（2）的右端相對應焊接；

b、鎖鉤（14）由前后對稱設置的鎖鉤耳板（5）和夾在前后鎖鉤耳板（5）之間的鎖鉤壓板（4）組焊而成，該鎖鉤耳板（5）呈J形，由左置的立板段和下置左伸的鉤頭段組成，此立板段的左端面呈圓弧面，鉤頭段的左端面呈半圓面，在此鉤頭段的左端開設左中心孔Ⅰ，且此立板段與鉤頭段的交匯處為圓弧過渡，該鎖鉤壓板（4）也呈J形，其上段為直板段而下段為向左下斜伸的斜板段，此斜板段的左端為圓弧形，在此斜板段的左端開設左中心孔Ⅱ；鎖鉤壓板（4）的直板段的寬度比鎖鉤耳板（5）立板段的寬度窄，鎖鉤壓板（4）的直板段夾在前后鎖鉤耳板（5）的立板段之間并焊成一體，并使鎖鉤壓板（4）的斜板段位于前后鎖鉤耳板（5）鉤頭段的下方，鎖鉤壓板（4）上的中心孔Ⅱ位于前后鎖鉤耳板（5）上的中心孔Ⅰ的左下方，在前后鎖鉤耳板（5）上的中心孔Ⅰ中穿裝上銷軸（6）以連接鏈條（10）的上端，并在此上銷軸（6）上對應安裝平墊和開口銷以定位，在鎖鉤壓板（4）上的中心孔Ⅱ中穿下銷軸（7）與固定板（9）上的右中心孔相鉸接，并在此下銷軸（7）上對應安裝平墊和開口銷以定位；

c、在鏈條（10）下端的調節螺桿（12）上位于固定座（11）主立板下部的部位安裝彈性補償塊（13）。

2.根據權利要求1所述的自卸車翻斗后門自動鎖緊裝置，其特征在于該此彈性補償塊（13）為橡膠墊。