[實(shí)用新型]一種同步傳動(dòng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120111184.0
• 申請(qǐng)日: 2011-04-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202071484U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王玉信;彭章波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津長(zhǎng)榮印刷設(shè)備股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B41F13/008
• 分類(lèi)號(hào): B41F13/008
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

(一)技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型適用于印刷機(jī)械，尤其適用于卷筒紙為加工材料的模切燙印設(shè)備，即一種同步傳動(dòng)裝置。

(二)背景技術(shù)：

隨著印刷設(shè)備市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，在保證設(shè)備質(zhì)量的同時(shí)，降低成本，操作調(diào)整方便就會(huì)更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)市場(chǎng)廣泛采用的版輥與承印輥結(jié)構(gòu)有兩大類(lèi)，一類(lèi)是版輥與承印輥各自由伺服電機(jī)分別帶動(dòng)，這樣雖方便版輥的隨時(shí)升降并能保證兩輥之間相位相對(duì)不變但伺服電機(jī)價(jià)格昂貴，造成成本過(guò)高；另一類(lèi)是版輥由伺服電動(dòng)帶動(dòng)，承印輥則通過(guò)齒輪與版輥傳動(dòng)，這樣的結(jié)構(gòu)一大缺陷是在版輥提升后兩個(gè)嚙合的齒輪分離停止傳動(dòng)，兩個(gè)輥的相位會(huì)發(fā)生改變，下降時(shí)兩個(gè)齒輪的齒還容易發(fā)生碰撞，造成齒的缺損，這樣就會(huì)發(fā)生經(jīng)常停機(jī)更換齒輪，也無(wú)法節(jié)省成本。

綜上所述現(xiàn)有機(jī)構(gòu)的諸多不利因素，因此發(fā)明一種新型的同步傳動(dòng)裝置就顯得很有必要了。

(三)實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種同步傳動(dòng)裝置，它能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，利用一個(gè)伺服電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)帶同時(shí)帶動(dòng)速比相同的版輥2和承印輥10方向相反的運(yùn)轉(zhuǎn)；導(dǎo)向輪13隨著版輥2的上下移動(dòng)而同時(shí)升降，版輥2與承印輥10離、合動(dòng)作后之間相位保持一致；減少伺服電機(jī)數(shù)量，降低了成本；無(wú)需在版輥升降時(shí)調(diào)整張緊，節(jié)省了調(diào)整時(shí)間，提高了工作效率。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種同步傳動(dòng)裝置，包括版輥和承印輥，其特征在于它還包括氣缸、伺服電機(jī)、導(dǎo)向輪及傳動(dòng)帶，所述伺服電機(jī)的輸出軸與版輥的軸端經(jīng)聯(lián)軸器連接；所述版輥軸端與上帶輪緊配合；所述承印輥軸端與下帶輪緊配合；所述傳動(dòng)帶內(nèi)側(cè)繞過(guò)上帶輪和導(dǎo)向輪，其外側(cè)帶動(dòng)下帶輪；所述氣缸的活塞桿伸出端與版輥連接；所述版輥、伺服電機(jī)及導(dǎo)向輪連接后成為可上下移動(dòng)的整體。

上述所述氣缸與上連扳連接，上連扳安裝于墻板上端，氣缸的活塞桿穿過(guò)上連扳的過(guò)孔，氣缸的活塞桿伸出端與版輥安裝塊連接；所述伺服電機(jī)與伺服電機(jī)安裝架連接；所述版輥經(jīng)版輥安裝塊孔內(nèi)的軸承內(nèi)孔連接，并穿過(guò)伺服電機(jī)安裝架的軸承內(nèi)孔；所述承印輥穿過(guò)承印輥安裝板上的軸承內(nèi)孔；所述伺服電機(jī)安裝架與版輥安裝塊連接，并分別依滑動(dòng)塊與右直線導(dǎo)軌和左直線導(dǎo)軌呈滑動(dòng)配合；所述右直線導(dǎo)軌和左直線導(dǎo)軌分別與墻板連接；所述右直線導(dǎo)軌上的滑動(dòng)塊與右下連扳連接，左直線導(dǎo)軌上的滑動(dòng)塊與左下連扳；所述左下連扳與伺服電機(jī)安裝架經(jīng)左連接塊連接為一體，右下連扳與伺服電機(jī)安裝架經(jīng)右連接塊連接為一體；所述導(dǎo)向輪與導(dǎo)向輪板連接；所述導(dǎo)向輪板兩端分別與右下連扳和左下連扳過(guò)長(zhǎng)孔連接。

上述所述版輥和承印輥速比相同。

上述所述傳動(dòng)帶為雙面齒同步帶、平傳動(dòng)帶或鏈條。

上述所述上帶輪、下帶輪和導(dǎo)向輪為同步帶輪、鼓形輪或鏈輪。

上述所述導(dǎo)向輪數(shù)量可以為1個(gè)到6個(gè)。

上述所述承印輥安裝板為固定連接在墻板，或?yàn)樯舷驴梢砸苿?dòng)件。

上述所述版輥上固定安裝有燙印版，鋁箔穿過(guò)版輥和承印輥之間，承印物穿過(guò)鋁箔和承印輥之間；所述版輥上燙印版的數(shù)量、位置及形狀與承印物的圖案一致。

本實(shí)用新型的工作過(guò)程：(1)伺服電機(jī)帶動(dòng)版輥旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)帶帶動(dòng)速比相同的承印輥方向相反運(yùn)轉(zhuǎn)；(2)氣缸的活塞桿收縮帶動(dòng)連接為可上下移動(dòng)的整體的版輥、伺服電機(jī)及導(dǎo)向輪同時(shí)上升；(3)伺服電機(jī)依然帶動(dòng)版輥旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)帶帶動(dòng)承印輥方向相反運(yùn)轉(zhuǎn)，兩輥的相位一致；(4)氣缸活塞桿伸出帶動(dòng)連接為可上下移動(dòng)的整體的版輥、伺服電機(jī)及導(dǎo)向輪同時(shí)下降；(5)伺服電機(jī)依然帶動(dòng)版輥旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)帶帶動(dòng)承印輥方向相反運(yùn)轉(zhuǎn)，兩輥的相位一致。

上述所述步驟(2)中氣缸的活塞桿收縮帶動(dòng)版輥安裝塊上升，同時(shí)與其連接在一起的版輥、上帶輪、版輥安裝塊、伺服電機(jī)安裝架、右連接塊、右下連扳、導(dǎo)向輪板、導(dǎo)向輪、左下連扳、傳動(dòng)帶、左連接塊、伺服電機(jī)、聯(lián)軸器同時(shí)上升；

所述步驟(4)中氣缸活塞桿伸出帶動(dòng)版輥安裝塊下降至與承印輥適宜的位置，同時(shí)與其連接在一起的版輥、上帶輪、版輥安裝塊、伺服電機(jī)安裝架、右連接塊、右下連扳、導(dǎo)向輪板、導(dǎo)向輪、左下連扳、傳動(dòng)帶、左連接塊、伺服電機(jī)、聯(lián)軸器同時(shí)下降。

本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于：1、減少伺服電機(jī)數(shù)量，降低了成本；2、無(wú)需在版輥升降時(shí)調(diào)整張緊，節(jié)省了調(diào)整時(shí)間，提高了工作效率；3、操作簡(jiǎn)單，對(duì)操作者要求很低。

(四)附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型所涉一種同步傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所涉一種同步傳動(dòng)裝置的工作示意圖。