[實用新型]壓緊式油缸結構

在審

• 申請號: 201120109097.1
• 申請日: 2011-04-14
• 公開（公告）號: CN201991866U
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發明（設計）人: 熊清海;邢曉輝;賽宗勝
• 申請（專利權）人: 大連機床集團有限責任公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

1.?一種壓緊式油缸結構，包括缸體（5）、位于缸體（5）內的活塞（7）和與活塞（7）相接的活塞桿（19）；其特征在于：活塞桿（19）的右端下部有推動斜面（17），推動斜面（17）位于活塞（7）的內腔里；缸體（5）的右端徑向安裝有銷軸（13），銷軸（13）插入壓板（12）中間的斜長孔（14）內，壓板（12）的左端位于活塞（7）的右端部內腔里且與活塞桿（19）的右端軸向相連接，壓板（12）的左端部在活塞（7）的內腔里有徑向活動間隙，壓板（12）左端下方有頂靠凸邊（24）與推動斜面（17）相接觸；壓板（12）的右端部下方有壓面（25）。

2.根據權利要求1所述的壓緊式油缸結構，其特征在于：所述的活塞桿（19）的右端兩側有對稱的向內側的鉤臺（22），鉤臺（22）與壓板（12）左端部兩側的臺階（26）相掛接；在活塞桿（19）的右端頭有活塞桿端孔（9），在壓板（12）的左端頭有壓板端孔（16），軸向彈簧（18）的一端位于活塞桿端孔（9）內，另一端位于壓板端孔（16）內；在壓板（12）左端部側面有壓板徑向孔（23），徑向彈簧（11）位于壓板徑向孔（23）內，壓帽（10）插入壓板徑向孔（23）并套在徑向彈簧（11）上，壓帽（10）的外端頭由徑向彈簧（11）的彈力頂靠在活塞（7）的內側壁上。

3.根據權利要求2所述的壓緊式油缸結構，其特征在于：所述的活塞桿（19）的左端伸至缸體（5）的外側并接有擋鐵（21），在缸體（5）上通過支架（2）固定有第一接近開關（1）和第二接近開關（2）與擋鐵（21）相配。