[實(shí)用新型]車銑復(fù)合加工葉片可調(diào)式夾具無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120108059.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-04-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202010904U | 公開(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳文兵;馮錦春;彭美武;沈韋華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳文兵 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/06 | 分類號(hào): | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專利事務(wù)所 51106 | 代理人: | 夏曉芳 |
| 地址: | 618000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 復(fù)合 加工 葉片 調(diào)式 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工夾具,具體地講是一種車銑復(fù)合的葉片加工夾具。
背景技術(shù)
葉片是透平機(jī)械的重要零件,主要用于燃汽輪發(fā)電機(jī)。由于其形狀相同、規(guī)格較多,且每種規(guī)格都有定位尺寸不同的普通片、加厚片、末葉片。目前,生產(chǎn)廠家的加工方式是對(duì)于每種規(guī)格和定位尺寸不同的葉片都要制作一套夾具,且夾具剛性差、成本高、重復(fù)定位精度低,調(diào)整困難。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有夾具的不足,研制的一種使用剛性好、成本低、重復(fù)定位精度高、夾持方便、夾持面與工件受力面完全貼合,不傷工件表面的夾具。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種車銑復(fù)合加工葉片可調(diào)式夾具,包括底座?、上蓋?、定位部件和夾緊部件;所述底座與上蓋閉合為一柱狀體,所述定位部件和夾緊部件裝于該柱狀體內(nèi);所述定位部件分為底部定位塊、左側(cè)定位調(diào)整螺釘和前側(cè)面定位塊,分別位于夾具的底部、左側(cè)和前部;所述夾緊部件分為上部夾緊塊和后側(cè)夾緊塊,分別處于夾具的上部和后側(cè),與底部定位塊、前側(cè)面定位塊分別對(duì)應(yīng),形成與被加工工件相契合的腔體。
所述底部定位塊上平面為斜面,與工件斜面接觸。
所述前面定位塊的位置可經(jīng)前側(cè)面定位調(diào)整螺釘調(diào)節(jié),使夾持端前后兩側(cè)對(duì)稱。
所述上蓋右側(cè)面安裝防護(hù)板,用固定螺釘將防護(hù)板擰緊。
采用上述結(jié)構(gòu):后側(cè)夾緊塊回彈螺釘和上部壓板回彈螺釘在各自外圍彈簧拉動(dòng)下,使后側(cè)夾緊塊和上部夾緊塊離開工件;后側(cè)夾緊塊在后側(cè)夾緊螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)下前后移動(dòng),夾緊或離開工件;上部夾緊塊在上部夾緊螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)下上下移動(dòng),夾緊或離開工件。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、夾緊后夾具體與工件契合充分,融為一體,讓葉片在加工過程中能承受較大的切削力。
2、由于上蓋右側(cè)面安裝防護(hù)板,夾具體中沒有鐵屑,不需要在安裝過程中清理,大大提高了裝夾精度,縮短了裝夾時(shí)間。
3、使用一段時(shí)間后,前側(cè)面定位塊和底部定位塊的定位面將會(huì)磨損,調(diào)整相對(duì)應(yīng)的調(diào)整螺釘即可。
4、對(duì)于同一規(guī)格葉片只需按底部定位尺寸的不同,制作不同的底部定位塊即可。
5、對(duì)于不同規(guī)格葉片只需按底部和寬帶定位尺寸的不同,分別制作不同的底部定位塊和前側(cè)面定位塊即可。
6、本夾具精度高,調(diào)整方便,不需要對(duì)不同規(guī)格或同一規(guī)格不同定位尺寸的葉片單獨(dú)制作,降低了加工成本,適于廣泛推廣。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型夾具裝配位置圖;
圖2為本實(shí)用新型夾具俯視圖;
圖3為圖2的A—A視圖;
圖4為圖3的B—B視圖。
圖中標(biāo)號(hào):1—底座,?2—前側(cè)面定位鎖緊螺釘,3—前側(cè)面定位調(diào)整螺釘,?4—前側(cè)面定位塊,5—工件(葉片),6—左側(cè)定位鎖緊螺母,7—左側(cè)定位調(diào)整螺釘,8—后側(cè)夾緊塊,9—后側(cè)夾緊螺釘,10—后側(cè)夾緊塊回彈螺釘(帶壓縮彈簧),11—上蓋,12—上蓋固定螺釘,13—上部壓板回彈螺釘(帶壓縮彈簧),14—上部夾緊螺釘,15—上部夾緊塊,16—底部定位塊,17—防護(hù)板,18—防護(hù)板固定螺釘。
具體實(shí)施方式
參見圖1至圖4:本車銑復(fù)合加工葉片可調(diào)式夾具,包括底座1、上蓋11、定位部件和夾緊部件;所述底座1與上蓋11閉合為一柱狀體,所述定位部件和夾緊部件裝于該柱狀體內(nèi);所述定位部件分為底部定位塊16、左側(cè)定位調(diào)整螺釘7和前側(cè)面定位塊4,分別位于夾具的底部、左側(cè)和前部;所述夾緊部件分為后側(cè)夾緊塊8和上部夾緊塊15,分別處于夾具的上部和后側(cè),與底部定位塊16、前側(cè)面定位塊4分別對(duì)應(yīng),形成與被加工工件(葉片)5相契合的腔體,并可通過夾緊部件調(diào)節(jié)。所述底部定位塊16上平面為斜面,與工件5斜面接觸。所述前面定位塊4的位置可經(jīng)前側(cè)面定位調(diào)整螺釘3調(diào)節(jié),使夾持端前后兩側(cè)對(duì)稱。所述后側(cè)夾緊塊回彈螺釘10和上部壓板回彈螺釘13在各自外圍彈簧拉動(dòng)下,使后側(cè)夾緊塊8和上部夾緊塊15離開工件5。所述后側(cè)夾緊塊8在后側(cè)夾緊螺釘9的調(diào)節(jié)下前后移動(dòng),夾緊或離開工件5。所述上部夾緊塊15在上部夾緊螺釘14的調(diào)節(jié)下上下移動(dòng),夾緊或離開工件5。所述上蓋11右側(cè)面安裝防護(hù)板17,用固定螺釘18將防護(hù)板17擰緊。
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