[實用新型]一種全自動凹版電鍍生產線系統

無效

• 申請號: 201120102714.5
• 申請日: 2011-04-11
• 公開（公告）號: CN202054912U
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 王明超
• 申請（專利權）人: 蘇州歐姆德機械制造有限公司
• 主分類號: C25D7/00
• 分類號: C25D7/00;C25D17/00;B41N3/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全自動凹版電鍍生產線系統，包括一機架(6)，其特征在于：所述機架(6)上可來回移動的設置有一天車機構(1)，所述機架(6)下方依次放置有一自動裝版機構(2)、一自動清洗機構(4)和一自動鍍槽機構(5)，所述自動清洗機構(4)和自動鍍槽機構(5)上方設置有吊架機構(3)。

2.根據權利要求1所述的全自動凹版電鍍生產線系統，其特征在于：所述天車機構(1)包括第一電機(101)，所述第一電機(101)通過帶輪(102)連接可調式軸承(103)，所述可調式軸承(103)連接長軸(104)，所述長軸(104)連接四個第一齒輪(105)，所述的四個第一齒輪(105)連接四個第二齒輪(106)，所述的四個第二齒輪(106)連接四個主動滾輪(107)，所述四個主動滾輪(107)連接四個被動齒輪并組成八輪懸掛系統，所述八輪懸掛系統設置在天車導軌(108)上，所述天車導軌(108)固連在所述機架(6)上。

3.根據權利要求1或2所述的全自動凹版電鍍生產線系統，其特征在于：所述天車機構(1)還包括第二電機(109)，所述第二電機(109)連接第三齒輪(110)，所述第三齒輪110連接第四齒輪(111)，所述第四齒輪(111)連接大鏈輪(112)，所述大鏈輪(112)連接四根鏈條(113)，所述的四根鏈條(113)通過四個小鏈輪(114)的支撐后垂直向下與掛板連接，所述掛板兩側固定在直線導軌上。

4.根據權利要求1所述的全自動凹版電鍍生產線系統，其特征在于：所述吊架機構(3)兩端設置有吊架齒輪(301)，所述吊架齒輪(301)通過第一絲桿連接第一絲母，所述第一絲母通過彈簧連接一套筒(302)。

5.根據權利要求4所述的全自動凹版電鍍生產線系統，其特征在于：所述自動裝版機構(2)包括第三電機(207)，所述第三電機(207)連接電機減速器(206)，所述電機減速器(206)連接第一鏈輪(201)，所述第一鏈輪(201)連接第二鏈輪(202)，所述第二鏈輪(202)連接第五齒輪(203)，所述第五齒輪(203)連接第六齒輪(204)，所述第六齒輪(204)連接所述吊架機構3的吊架齒輪(301)；所述電機減速器(206)還連接有第三鏈輪(205)，所述第三鏈輪(205)通過一長軸連接所述自動裝版機構(2)的另一端的由所述第五齒輪(203)和第六齒輪(204)組成的齒輪傳動機構，所述齒輪傳動機構連接所述吊架機構(3)的另一端的吊架齒輪(301)。

6.根據權利要求1所述的全自動凹版電鍍生產線系統，其特征在于：所述自動清洗機構(4)包括氣缸(401)，所述氣缸(401)連接清洗磨頭(402)，所述清洗磨頭(402)設置在一磨頭座(406)上；所述自動清洗機構(4)還包括第三電機(403)，所述第三電機(403)連接第二絲桿(404)，所述第二絲桿(404)通過第二絲母(405)連接所述磨頭座(406)。

7.根據權利要求1所述的全自動凹版電鍍生產線系統，其特征在于：所述自動鍍槽機構(5)包括第四電機(501)，所述第四電機(501)連接第七齒輪(502)，所述第七齒輪(502)連接第八齒輪(503)，所述第八齒輪(503)連接第三絲桿(504)，所述第三絲桿(504)連接第三絲母(505)，所述第三絲母(505)連接固定在定位軸(507)上的撥叉(506)，所述撥叉(506)的上端長型孔內設置有直線導軌滑塊(508)，一陽極銅排(509)安裝在所述直線導軌滑塊(508)上；所述第三絲杠(504)上還安裝有第一斜齒輪(510)，所述第一斜齒輪(510)通過長軸連接有自動鍍槽機構(5)另一端的由所述第三絲杠(504)、第四絲母(505)、撥叉(506)、定位軸(507)、直線導軌滑塊(508)和陽極銅排(509)組成的機構。