[實(shí)用新型]分離式雙球面減、隔震支座

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120102365.7
• 申請日: 2011-04-11
• 公開（公告）號: CN202007381U
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅啟;歐陽先凱;楊光旭;王海英;陳建平
• 申請（專利權(quán)）人: 新津騰中筑路機(jī)械有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 成都中亞專利代理有限公司 51126
• 代理人: 陳亞石

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于橋梁技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種分離式雙球面減、隔震支座。

背景技術(shù)

雙球（曲）面支座是一種參考國外摩擦擺支座（FPS）原理，利用動(dòng)、勢能轉(zhuǎn)化原理，將地震動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能，從而減弱地震對橋梁破壞支座。普通的雙球（曲）面支座存在不可避免的缺陷：1、正常工況和地震工況均采用同一組摩擦副，設(shè)計(jì)參數(shù)混淆，不可能同時(shí)滿足兩種工況下的需求。2、在正常工況下，橋梁發(fā)生正常位移不但要克服支座摩擦副的摩擦阻力，同時(shí)也要克服梁體自重在支座球面上的分力，而且這個(gè)分力還比較大。因此，橋梁的正常位移受到較大影響。3、支座豎向高度頻繁改變，對靜定結(jié)構(gòu)的橋身產(chǎn)生次內(nèi)力，長期作用對橋梁必將產(chǎn)生較大的影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是在充分肯定摩擦擺支座減、隔震理念先進(jìn)性的基礎(chǔ)上，大幅改進(jìn)其存在的不足，使之成為能夠滿足各種工況要求的支座即分離式雙球面減、隔震支座座。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種分離式雙球面減、隔震支座，其包括上支座板、平面不銹鋼板、雙球面體、球面耐磨板、凹面襯板、平面耐磨板、下支座板、側(cè)封板、錨固柱、壓板、抗剪銷、擋板、合金板和止動(dòng)板，所述上支座板頂面各角上和下支座板底面各角上都設(shè)有錨固柱，上支座板下方依次設(shè)置合金板、雙球面體、球面耐磨板、凹面襯板、平面耐磨板和下支座板，所述雙球面體和球面耐磨板之間還設(shè)有平面不銹鋼板，其特征在于：所述下支座板一端設(shè)有限制支座上部朝一個(gè)方向位移的抗剪銷機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)有止動(dòng)板，與止動(dòng)板同側(cè)的雙球面體上設(shè)有側(cè)封板。

本實(shí)用新型中所述抗剪銷機(jī)構(gòu)由下支座板、壓板、緊固螺栓、抗剪銷和擋板構(gòu)成，所述擋板固定在壓板一端下方且位于壓板與下支座板之間，壓板另一端與下支座板固定。

上述壓板通過緊固螺栓與下支座板固定在一起。

所述抗剪銷插在下支座板、擋板和壓板內(nèi)并將三者固定連接，所述連接方式是螺紋連接。

上述合金板是銅－鎳合金板。

所述側(cè)封板通過壓緊螺栓固定在雙球面體一端。

本實(shí)用新型是一種在正常工況下為普通球型支座運(yùn)動(dòng)而在地震工況下為雙球面支座運(yùn)動(dòng)的新型支座，該支座通過設(shè)置一種控制機(jī)構(gòu)完成正常工況和地震工況的轉(zhuǎn)換，將減震摩擦副應(yīng)用在地震工況下，降低地震波對橋梁整體結(jié)構(gòu)造成損害。實(shí)現(xiàn)在強(qiáng)震后可簡單、便捷地更換易損件。因此本實(shí)用新型具有固定支座能夠限位，活動(dòng)支座能夠自由、靈活滑動(dòng)；地震工況轉(zhuǎn)換與正常工況的轉(zhuǎn)換，且在地震工況下減、隔震，自振周期延長、耗能，快速修復(fù)等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是圖1側(cè)視圖

圖中：1-上支座板；2-平面不銹鋼板；3-雙球面體；4-球面耐磨板；5-凹面襯板；6-平面耐磨板；7-下支座板；8-?側(cè)封板；9-壓緊螺栓；10-錨固柱；?11-壓板；?12-緊固螺栓；?13-抗剪銷；?14-擋板；?15-合金板；?16-止動(dòng)板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做詳細(xì)說明：

如圖1、2所示：分離式雙球面減、隔震支座，其包括上支座板1、平面不銹鋼板2、雙球面體3、球面耐磨板4、凹面襯板5、平面耐磨板6、下支座板7、側(cè)封板8、錨固柱10、壓板11、抗剪銷13、擋板14、合金板15和止動(dòng)板16。所述上支座板1頂面各角上和下支座板7底面各角上都設(shè)有錨固柱10，上支座板1下方依次設(shè)置合金板15、雙球面體3、球面耐磨板4、凹面襯板5、平面耐磨板6和下支座板7。所述雙球面體3和球面耐磨板4之間還設(shè)有平面不銹鋼板2。本發(fā)明創(chuàng)造在下支座板7一端增設(shè)一個(gè)限制支座上部朝一個(gè)方向位移的抗剪銷機(jī)構(gòu)，在另一端增設(shè)一個(gè)止動(dòng)板16，并在與止動(dòng)板16同側(cè)的雙球面體3上增設(shè)側(cè)封板8并采用壓緊螺栓9固定。

上述的抗剪銷機(jī)構(gòu)是由下支座板7、壓板11、緊固螺栓12、抗剪銷13和擋板14構(gòu)成。其中擋板14固定在壓板11一端下方且位于壓板11與下支座板7之間，壓板11另一端通過緊固螺栓12與下支座板7固定連接。所述抗剪銷13插在下支座板7、擋板14和壓板11內(nèi)并將三者固定連接。由于抗剪銷13是易損害件，因此在抗剪銷13與下支座板7、擋板14和壓板11之間采用螺紋連接。這樣當(dāng)抗剪銷13損壞后可從下支座板中取出并實(shí)現(xiàn)更換，這樣方便支座維護(hù)降低成本。為了達(dá)到最優(yōu)的效果所述合金板15是采用銅－鎳合金板并對偶“鍍硬鉻”表面。