[實用新型]一種加速器控制系統

有效

• 申請號: 201120101219.2
• 申請日: 2011-04-08
• 公開（公告）號: CN202102269U
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 許森飛;吳旭暉
• 申請（專利權）人: 江蘇達勝加速器制造有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04;H05H7/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及一種采用控制屏的控制系統，尤其涉及一種加速器控制系統，具體適用于觸摸屏對加速器進行即時控制。

背景技術

目前，加速器輻照控制系統中一般采用高頻高壓電子輻射加速器(即地那米加速器)?用于輻射交聯電線電纜和熱收縮的輻射加工，該加速器性能穩定可靠、運行狀況良好，在生產中創造了可觀的經濟效益。傳統的加速器輻照控制系統中包括兩套控制系統，分別為加速器控制系統和束下生產線控制系統，其結構繁瑣、維護不便。

中國專利授權公告號為CN201497883U，授權公告日為2010年6月2日的實用新型專利公開了一種加速器輻照控制系統，包括由直流高壓發生器依此串接電子束加速系統和掃描引出系統組成的加速器，由計算機控制系統、真空系統、SF6氣體處理系統和冷卻水系統組成的輔機系統，由小車系統、束下主輥系統、束下傳動裝置和管/線/片收放系統組成的束下系統。其中計算機控制系統與加速器、束下雙向連接，真空系統、SF6氣體處理系統和冷卻水系統的輸出端分別接加速器的輸入端，計算機控制系統的輸出端分別接真空系統、SF6氣體處理系統和冷卻水系統的控制端。雖然該實用新型集成度高，安裝維護方便，但其對加速器內部的主要反應設備缺乏專門的監控，不能對加速器內部的反應情況進行即時控制，控制性較弱，影響了反應的順利進行，而且，對于反應過程中的數據沒有記錄保存，給加速器的使用和維護增加了難度，此外，其采用的觸摸屏的界面軟件型號較低，降低了控制效果，同時，對觸摸屏缺乏必要的驗證控制，會導致非操作人員輸入不合理指令，降低了加速器運行的安全性。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的控制性較弱、無運行記錄保存、安全性較差的缺陷與問題，提供一種控制性較強、有運行記錄保存、安全性較高的加速器控制系統。

為實現以上目的，本實用新型的技術解決方案是：一種加速器控制系統，包括加速器與控制屏，所述控制屏的輸入端與主控制器相連接，控制屏的輸出端與加速器相連接，加速器的內部設置有高頻變壓器和倍壓系統，高頻變壓器的頂部設置有冷阱反應室，高頻變壓器的底部與倍壓系統相連接，倍壓系統的內部設置有電子槍和加速管，電子槍和加速管設置在可控硅堆的內部；所述主控制器與控制屏之間設置有驗證器，控制屏與加速器之間設置有操作柜；所述冷阱反應室的底部設置有冷阱氣壓傳感器，高頻變壓器的側部設置有高頻監測儀，可控硅堆的頂部設置有壓力艙，底部設置有倍壓監測儀。

所述控制屏采用的界面軟件的型號為西門子WINCC。

所述加速器通過即時記錄儀與主控制器相連接，且即時記錄儀通過反饋線與控制屏的輸出端相連接。

所述壓力艙的內部設置有至少一個真空測量儀。

所述真空測量儀的數量為三個，且沿同一半圓均勻設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、由于本實用新型一種加速器控制系統中在冷阱反應室的底部設置有冷阱氣壓傳感器，高頻變壓器的側部設置有高頻監測儀，壓力艙的內部設置有至少一個真空測量儀，使用時，通過冷阱氣壓傳感器、高頻監測儀、真空測量儀對加速器內部的反應情況進行即時測量，并將測得的溫度、氣壓、頻率等情況通過無線訊號傳遞給主控制器，再由主控制器進行運算，并由控制屏通過操作柜對加速器進行即時操作，以提高加速器的工作效率，具有較強的控制性，同時，采用西門子WINCC作為控制屏的界面控制軟件，直觀度大大增強，提高了人機交換的協調性，提高了工作效率。因此本實用新型的控制性較強。

2、由于本實用新型一種加速器控制系統在主控制器與控制屏之間設置有驗證器，通過驗證器對控制屏的操作進行限制，有效避免了非操作人員的誤操作，提高了安全性；同時，加速器通過即時記錄儀與主控制器相連接，且即時記錄儀通過反饋線與控制屏的輸出端相連接，使用時，即時記錄儀先對加速器傳遞的反應數據進行保留，然后再對經過主控制器、控制屏的控制數據進行保留，從而實現了運行記錄的全部保存，不僅利于加速器的使用和維護，而且可以導出數據以制作主要運行參數實時和歷史記錄報表。因此本實用新型不僅安全性較高，而且能夠保存運行記錄，便于加速器的使用和維護。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：加速器1，控制屏2，主控制器3，高頻變壓器5，高頻監測儀51，倍壓系統6，冷阱反應室7，冷阱氣壓傳感器71，電子槍8，加速管9，可控硅堆10，驗證器11，操作柜12，壓力艙13，倍壓監測儀14，即時記錄儀15，反饋線16，真空測量儀17。

具體實施方式