[實用新型]一種預制分支環保型貫通地線有效
| 申請號: | 201120100547.0 | 申請日: | 2011-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN202120634U | 公開(公告)日: | 2012-01-18 |
| 發明(設計)人: | 張慶杰;錢曉娟;蘇甫才 | 申請(專利權)人: | 無錫市滬安電線電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/00 | 分類號: | H01B7/00;H01B7/17;H01R4/48 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 214251 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 分支 環保 貫通 地線 | ||
技術領域
本實用新型涉及電力系統,具體是一種貫通地線,其特別適用于需在主干線上接出接地支線的鐵路綜合接地系統。?
背景技術
鐵路綜合接地系統所用器材包括貫通地線、接地端子等,該系統是為了保證通信、信號、電力、牽引供電、回流等各系統、設備之間實現等電位連接,消除不同設備、系統之間由于電位差存在引起的人身和設備安全隱患,對高速列車安全行駛具有重要意義。?
目前,鐵路綜合接地系統中貫通地線的敷設方法是:首先將貫通地線的主干敷設好,在通信、信號、電力等各系統及設備需要接地的地方,手工剝去貫通地線主干、分支的高導電護套。然后,現場用壓接鉗手工壓接貫通地線的主干和分支,再用絕緣自粘膠帶對壓接處進行處理。該方法現場施工工作量大,手工壓接強度難以保證,自粘帶自身的使用壽命有限。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提供了一種安裝方便,減少現場工作量的預制分支環保型貫通地線。?
本實用新型公開了一種預制分支環保型貫通地線,包括貫通地線主干、高導電聯接體和貫通地線分支,所述貫通地線分支連接貫通地線主干,高導電聯接體包裹在貫通地線主干及其分支的連接處。?
本實用新型中,優選地,所述貫通地線主干由一根環保型貫通地線組成。用于鐵路綜合接地系統全線統一接地的地線,消除了由于不同設備之間電位差引起的不安全因素,實現了對人員和設備的有效可靠防護。?
本實用新型中,優選地,所述高導電聯接體由C型銅夾、高導電塑料護套構成,其中C型銅夾將貫通地線主干和貫通地線分支夾在一起,由高導電護套包覆在外面。C型銅夾用機械壓接設備壓接,實現主干與分支的有效壓接。高導電塑料護套通過注塑成型設備,實現對壓接處抗銅氧化、腐蝕等有效保護。?
本實用新型中,優選地,所述貫通地線分支由環保型貫通地線組成。用于鐵路綜合接地系統中各設備與貫通地線主干的接地連接,確保了各設備之間接地電位相同。?
本實用新型所述預制分支環保型貫通地線適用于鐵路綜合接地系統,包括由貫通地線主干、高導電聯接體和貫通地線分支構成構成。該地線具有可預制分支的功能,貫通地線的接地分支在生產時即可預制成型,避免現場施工所帶來的一些弊端。預制分支環保型貫通地線還具有環保、高導電性、耐低溫等性能。聯接處采用機械壓接,對連接處采用高分子護套料進行擠塑處理,從而減少現場施工的工作量,保證壓接處的壓接強度,克服了自粘帶處理壓接處的不足。?
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做更進一步的具體說明。?
圖示為本實用新型的預制分支環保型貫通地線。?
具體實施方式
本實用新型預制分支環保型貫通地線如圖所示,包括由貫通地線主干1、高導電聯接體2和貫通地線分支3構成,其中貫通地線分支3連接貫通地線主干1,高導電聯接體2包裹在貫通地線主干及其分支的連接處。高導電聯接體2由高導電護套、C型銅夾組成,其中C型銅夾將貫通地線主干1和貫通地線分支3夾在一起,由高導電護套包覆在外面。?
本實用新型提供了一種預制分支環保型貫通地線的思路及方法,具體實現該技術方案的方法和途徑很多,以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。本實施例中未明確的各組成部份均可用現有技術加以實現。?
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