[實用新型]一種冷軋鋼帶的導位裝置

無效

• 申請號: 201120100307.0
• 申請日: 2011-04-07
• 公開（公告）號: CN202079095U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 吳遠東;陳鵬水
• 申請（專利權）人: 福建金鋒鋼業有限公司
• 主分類號: B21B39/14
• 分類號: B21B39/14
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207
• 代理人: 婁燁明

技術領域

本實用新型涉及鋼材生產設備領域，尤其涉及到一種冷軋鋼帶的導位裝置。

背景技術

目前，在鋼帶冷軋軋制過程中，為了防止鋼帶兩邊串動，一般都在鋼帶進入軋輥之前，兩側設置導位裝置，限制鋼帶運行范圍。目前使用的導位裝置，基本上采用鑄鐵件及滾動軸承兩種導位形式。但由于鋼帶與鑄鐵件導位裝置之間是直接拖動摩擦，鑄鐵導位件容易損壞，鋼帶邊部容易受損；鋼帶與滾動軸承導位裝置之間雖然是滾動摩擦，但由于軸承難以充分潤滑，且鋼帶軋制速度又快。因此，軸承容易損壞。尤其是當軸承碎塊一旦被軋制鋼帶帶入，容易造成鋼帶、軋輥損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、性能可靠、實用的冷軋鋼帶的導位裝置。

本實用新型是通過如下方式實現的：

一種冷軋鋼帶的導位裝置，其特征在于：包括

導位輪下支架1，設有凹槽11；

導位輪上支架2，設于導位輪下支架1之上；

導位滾輪3，通過轉軸4連接于導位輪上支架2和導位輪下支架1之間。

所述的轉軸4與導位輪下支架1和導位輪上支架2的連接處設有滑動軸承5。

所述的導位輪下支架1與導位輪上支架2通過螺栓6相連接。

本實用新型通過以下機械原理來實現：

1.與鋼帶7接觸的零件，設計為導位滾輪3，采用滾動摩擦方式，以延緩裝置磨損；

2.導位滾輪3輪采用軸承鋼加工；

3.導位滾輪3與導位輪下支架1和導位輪上支架2之間，采用滑動軸承5連接。

綜上所述，本實用新型結構簡單、操作方便、性能穩定、實用的一種冷軋鋼帶的導位裝置。

附圖說明

圖1本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖，詳述本實用新型具體實施方式：

如圖1所示，一種冷軋鋼帶的導位裝置，其特征在于：包括

導位輪下支架1，設有凹槽11；

導位輪上支架2，設于導位輪下支架1之上；

導位滾輪3，通過轉軸4連接于上支架2和下支架1之間。

所述的轉軸4與導位輪下支架1和導位輪上支架2的連接處設有滑動軸承5。

所述的導位輪下支架1與導位輪上支架2通過螺栓6相連接。

本實用新型通過以下機械原理來實現：

1.與鋼帶7接觸的零件，設計為導位滾輪3，采用滾動摩擦方式，以延緩裝置磨損；

2.導位滾輪3采用軸承鋼加工；加工后進行熱處理，以提高表面硬度，延長使用壽命；

3.導位滾輪3與導位輪下支架1和導位輪上支架2之間，采用滑動軸承5連接。