[實用新型]卸料裝置

無效

• 申請號: 201120093810.8
• 申請日: 2011-04-01
• 公開（公告）號: CN201951991U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 王鳳杰;郭華
• 申請（專利權）人: 衡水金太陽輸送機械工程有限公司
• 主分類號: B65G47/44
• 分類號: B65G47/44;B65G47/46
• 代理公司: 衡水市盛博專利事務所 13119
• 代理人: 李志華

技術領域

本實用新型屬于裝卸設備技術領域，尤其涉及一種卸料裝置。

背景技術

在電力、冶金、煤炭等行業，需要使用卸料裝置進行卸料。當前使用的卸料裝置僅限于水平方向的卸料，不適應運量增大后遠距離、大顆粒、大運量的要求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題就是提供一種適應遠距離、大顆粒、大運量的卸料裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：包括輸送帶，所述輸送帶的后部傾斜向上，輸送帶的尾端設置有改向滾筒，與改向滾筒相匹配處設置有漏斗。

其附加技術特征為：所述的漏斗為內部設置有中部電液推桿分料閥門、左側通道、右側通道的二通漏斗；所述的漏斗為內部設置有左側電液推桿分料閥門、右側電液推桿分料閥門、左路通道、中路通道、右路通道的三通漏斗。

本實用新型所提供的卸料裝置使用時，物料在輸送帶的后部傾斜向上到達輸送帶的尾端經漏斗落到物料倉，有效解決了卸料裝置僅限于水平方向的局限性。當漏斗為內部設置有中部電液推桿分料閥門、左側通道、右側通道的二通漏斗時，中部電液推桿分料閥門向上時，物料可同時由左側通道和右側通道落到物料倉，實現雙側同時卸料。中部電液推桿分料閥門關閉左側通道或右側通道時，物料可僅由右側通道或左側通道落到物料倉，實現單側卸料。漏斗為內部設置有左側電液推桿分料閥門、右側電液推桿分料閥門、左路通道、中路通道、右路通道的三通漏斗時，左側電液推桿分料閥門和右側電液推桿分料閥門分別關閉左路通道和右路通道時，物料僅由中路通道落到物料倉，實現中間卸料。左側電液推桿分料閥門和右側電液推桿分料閥門共同關閉中路通道時，物料由左路通道和右路通道同時落到物料倉，實現兩側同時卸料。左側電液推桿分料閥門和右側電液推桿分料閥門向上時，物料由左路通道、中路通道和右路通道同時落到物料倉，實現三處同時卸料。這樣，通過高位定點一處、二處或三處卸料，滿足了運量增大的需求，解決了因輸送量增加及高落差物料對皮帶機的損壞問題，適應遠距離、大顆粒、大運量的轉運。

附圖說明

圖1為本實用新型卸料裝置的結構示意圖；

圖2為二通漏斗的結構示意圖；

圖3為三通漏斗的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型卸料裝置的具體結構和使用原理做進一步詳細說明。

如圖1所示，本實用新型卸料裝置包括輸送帶1，輸送帶1的后部傾斜向上，輸送帶1的尾端設置有改向滾筒2，與改向滾筒2相匹配處設置有漏斗3。如圖2所示，漏斗3為內部設置有中部電液推桿分料閥門4、左側通道5、右側通道6的二通漏斗。如圖3所示，所述的漏斗3為內部設置有左側電液推桿分料閥門7、右側電液推桿分料閥門8、左路通道9、中路通道10、右路通道11的三通漏斗。

本實用新型所提供的卸料裝置使用時，物料在輸送帶1的后部傾斜向上到達輸送帶1的尾端經漏斗3落到物料倉，有效解決了卸料裝置僅限于水平方向的局限性。當漏斗3為內部設置有中部電液推桿分料閥門4、左側通道5、右側通道6的二通漏斗時，中部電液推桿分料閥門4向上時，物料可同時由左側通道5和右側通道6落到物料倉，實現雙側同時卸料。中部電液推桿分料閥門4關閉左側通道5或右側通道6時，物料可僅由右側通道6或左側通道5落到物料倉，實現單側卸料。漏斗3為內部設置有左側電液推桿分料閥門7、右側電液推桿分料閥門8、左路通道9、中路通道10、右路通道11的三通漏斗時，左側電液推桿分料閥門7和右側電液推桿分料閥門8分別關閉左路通道9和右路通道11時，物料僅由中路通道10落到物料倉，實現中間卸料。左側電液推桿分料閥門7和右側電液推桿分料閥門8共同關閉中路通道10時，物料由左路通道9和右路通道11同時落到物料倉，實現兩側同時卸料。左側電液推桿分料閥門7和右側電液推桿分料閥門8向上時，物料由左路通道9、中路通道10和右路通道11同時落到物料倉，實現三處同時卸料。這樣，通過高位定點一處、二處或三處卸料，滿足了運量增大的需求，解決了因輸送量增加及高落差物料對皮帶機的損壞問題，適應遠距離、大顆粒、大運量的轉運。