[實用新型]一種用于開啟橋的液壓隨動系統

有效

• 申請號: 201120089874.0
• 申請日: 2011-03-30
• 公開（公告）號: CN202091271U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 游冰;操建麗;彭長長;張劍;劉俊;劉熊
• 申請（專利權）人: 武橋重工集團股份有限公司
• 主分類號: F15B9/08
• 分類號: F15B9/08
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

技術領域

本實用新型一種用于開啟橋的液壓隨動系統，屬開啟橋動力系統領域。?

背景技術

以往的開啟橋開啟所用的動力系統采用卷揚機拉動鋼絲繩，使開啟橋的橋面拉起，使水面可以通航；或者是采用電機帶動齒輪，提供動力，使開啟橋可以開啟通航，這些開啟橋的動力系統的維修周期長，而且開啟橋的同步性、安全性等方面不夠理想，而且對橋的外觀也有很大影響?，F在需要一種可以保證開啟橋開啟時能夠良好同步、使用周期長、維護簡單、安全性好的動力系統來為開啟橋提供良好的動力。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于開啟橋的液壓隨動系統，以解決開啟橋開啟中液壓動力設備的同步及維護問題，為開啟橋類重型橋梁設備提供性能良好的動力系統。?

本實用新型的目的是通過如下方案實現的：?

本實用新型一種用于開啟橋的液壓隨動系統，包括液壓油箱、液壓油缸、主泵、回油濾、管件和工作閥，特點是工作閥由負載敏感主閥、平衡閥、防爆閥、單向節流閥組成，四個負載敏感主閥的進油口通過主泵與液壓油箱連接，四個負載敏感主閥的出油口經兩條管路分別通過兩兩連接的平衡閥分別與兩個液壓油缸的有桿腔、無桿腔接口連通，兩個單向節流閥分別與兩兩連接的平衡閥的控制油口連接，兩兩連接的防爆閥分別與兩個油缸的有桿腔、無桿腔接口連接，四個平衡閥上的回油接口經管路通過回油濾回至液壓油箱。?

在正常工作時，壓力油從油箱出來，由主泵進入負載敏感主閥，然后?進入平衡閥的工作油口，進入液壓油缸的無桿腔，同時，通過單向節流閥進入平衡閥的控制油口，控制平衡閥閥芯的開度，保證了液壓油缸的有桿腔液壓油平穩的進入回油管路，同時控制著液壓油缸的無桿腔上的平衡閥的閥芯開度，保證壓力油平穩的進入無桿腔，在開啟橋的重力作用下，由于兩液壓油缸上的無桿腔和有桿腔分別通過防爆閥連接起來，使兩端的壓力趨向一致，這樣保證了兩液壓油缸的隨動同步性和穩定性。而液壓油缸的壓力反饋至負載敏感主閥，然后負載敏感主閥調節閥芯的開度以保證液壓油缸的平穩安全的運行，防爆閥分別連接著兩液壓油缸的有桿腔與無桿腔，當管路突然出現故障時，防爆閥可以鎖死液壓油缸，這樣不會出現液壓油突然泄漏，保證了開啟橋在開啟過程中的安全。本設計具有運行速度快、作業效率高、操作簡單、安全可靠、安裝方便等特點，廣泛適用于各種重載開啟橋。?

附圖說明

圖1是本實用新型液壓隨動系統連接示意圖；?

圖2是本實用新型平衡閥連接示意圖；?

圖3是本實用新型負載敏感主閥連接示意圖。?

具體實施方式

現結合附圖進一步說明本實用新型是如何實施的：?

本實用新型是一種用于開啟橋的液壓隨動系統，包括液壓油箱7、液壓油缸3、主泵6、回油濾8、管件9和工作閥12，工作閥12由負載敏感主閥5、平衡閥2、防爆閥4、單向節流閥1組成，主泵6的入油口與液壓油箱7連接，其出油口通過管件與四個負載敏感主閥5連接，四個負載敏感主閥5分別經一路管件9a通過所連接的兩兩平衡閥2a與兩個液壓油缸3的有桿腔接口3a連接；經另一路管件9b通過所連接的兩兩平衡閥2b與?兩個液壓油缸3的無桿腔接口3b連接；兩個單向節流閥1分別與兩兩連接的平衡閥2a、2b的控制油口2c連接，兩兩連接的防爆閥4a、4b分別與兩個油缸3的有桿腔3a、無桿腔接口3b連接，四個平衡閥2上的回油接口經管件9與回油濾8相連，再回到液壓油箱7。?

在正常工作時，壓力油從液壓油箱7出來，經由主泵6通過管件9進入負載敏感主閥5，然后通過管件9b進入兩平衡閥2b的工作油口，進入液壓油缸3的無桿腔接口3b，同時，通過單向節流閥1進入兩平衡閥2a的控制油口10，控制平衡閥2a閥芯的開度，保證了液壓油缸3的有桿腔液壓油同步平穩的進入管件9通過回油濾8回油至液壓油箱7，同時通過管件9a進入兩平衡閥2a的工作油口進入液壓油缸3的有桿腔接口3a，通過單向節流閥1控制著液壓油缸3的無桿腔接口3b上的兩平衡閥2b的閥芯開度，保證了液壓油缸3的無桿腔液壓油同步平穩的進入管件9通過回油濾8回油至液壓油箱7；在開啟橋的重力作用下，由于兩液壓油缸3上的分別無桿腔3b和有桿腔3a通過兩兩防爆閥4連接起來，使兩端的壓力趨向一致，這樣保證了兩液壓油缸3的隨動同步性和穩定性。而液壓油缸3的壓力反饋至負載敏感主閥5，然后負載敏感主閥5調節閥芯的開度以保證液壓油缸3的平穩安全的運行，兩兩防爆閥4分別連接著兩液壓油缸3的有桿腔3a與無桿腔3b，保證了在管路9在突然出現故障是，防爆閥4可以鎖死液壓油缸3，這樣不會出現液壓油突然泄漏，保證了開啟橋在開啟過程中的安全。?

用于開啟橋的液壓隨動系統可以在不大于10s的時間內，剎住液壓油缸3的運行，并保持在停住的狀態，以免出現事故。?