[實用新型]滑車式絕緣板梯

無效

• 申請號: 201120072127.6
• 申請日: 2011-03-18
• 公開（公告）號: CN202023496U
• 公開（公告）日: 2011-11-02
• 發明（設計）人: 王秀巖;劉瑞
• 申請（專利權）人: 遼寧省電力有限公司沈陽供電公司
• 主分類號: E06C1/397
• 分類號: E06C1/397;E06C7/48
• 代理公司: 遼寧沈陽國興專利代理有限公司 21100
• 代理人: 何學軍

技術領域

本實用新型涉及絕緣板梯的技術領域，尤其涉及一種滑車式絕緣板梯，它主要用于66kV及以上電壓等級上架空輸電線路等電位作業。?

背景技術

目前，66kV及以上電壓等級架空輸電線路進行等電位作業中普遍采用傳統絕緣板梯，即作業人員利用由絕緣材料環氧樹脂制作的簡單梯子移動到強電場。但因作業人員在梯子上移動動作會導致絕緣組合間隙減小、絕緣板梯產生上下震動降低絕緣板梯機械強度、作業人員容易失去重心從而發生高空墜落、導線損傷等一系列事故及問題的產生。?

發明內容

本實用新型針對上述現有技術中存在的問題，提供了一種安全性能顯著提高的一種新型滑車式絕緣板梯。它可以消除絕緣板梯上下震動，增大作業人員進入和退出強電場過程中的組合間隙，穩定作業人員重心，減小絕緣板梯掛鉤對導線造成的損傷。?

本實用新型實現發明的目的的技術方案如下：?

滑車式絕緣板梯，包括滑輪、支架及梯子；支架與座板固定連接；每側兩個支架通過連桿相連接；滑輪分別設于軸兩端，軸的兩端分別連接在相對兩個支架上，支架上下部分別連接有兩個軸；梯子設在上下兩組滑輪的中間。

所述的支架連接在座板的四角。

所述的梯子為絕緣板梯，梯子通過連接卡子，卡裝在上下兩組滑輪中間。

所述的梯子為環氧樹脂絕緣梯。

所述的座板的兩端連接有外絕緣牽引繩。

所述的滑輪由絕緣材料制成，外沿突出。

所述的絕緣材料為尼龍材料。

本實用新型與現有技術相比，可以完全消除絕緣板梯上下振動，穩定作業人員重心，增加作業人員進入和退出強電場過程中的絕緣組合間隙45cm-50cm，減小絕緣板梯掛鉤對導線造成的損傷，實用性較強，并且使工作人員在電位作業時的安全性能得到顯著的提高。本實用新型主要適用于66kV及以上電壓等級上架空輸電線路等電位作業。?

附圖說明

圖中：滑輪1，支架2，連桿3，軸4，梯子5，座板6。?

圖1為滑車式絕緣板梯側視圖。?

圖2為圖1的主視圖。?

具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。?

實施例1：

如圖1和圖2所示，圖1為滑車式絕緣板梯側視圖；圖2為圖1的主視圖。

本實用新型是一種架空輸電線路等電位作業用滑車式絕緣板梯，包括環氧樹脂絕緣梯、滑車結構及傳動繩索。所述滑車結構由八個滑輪和滑車主架構成，所述滑車主架由四個支架2、兩個金屬連桿3及座板6構成；所述傳動繩索由絕緣繩索制作。?

具體說本實用新型是由滑輪1，支架2，連桿3，軸4，梯子5，座板6等構成。所述的支架2與座板6固定連接，四個支架2分別通過螺絲固定于座板6的四角；每側兩個支架2通過連桿3互相連接加固；環氧樹脂絕緣梯子5通過連接卡子，卡裝在上下兩組滑輪1中間。?

滑輪1由絕緣材料尼龍制成，外沿突出，滑輪1分別設于軸4兩端，共有八個滑輪和4個軸，軸4的兩端分別通過螺絲安裝于四個倆倆相對的支架2上，支架2上下部分別連接有兩個軸4；此外絕緣牽引繩繞過絕緣板梯子5連接于座板6兩端為滑車提供動力。工作時，通過拉動座板6兩端的外絕緣牽引繩為滑車式絕緣板梯提供動力即可。?