[實用新型]一種腳踏人力車的齒輪傳動系統無效
| 申請號: | 201120071928.0 | 申請日: | 2011-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN202006867U | 公開(公告)日: | 2011-10-12 |
| 發明(設計)人: | 喬長明;喬杰;喬金鑫 | 申請(專利權)人: | 喬長明 |
| 主分類號: | B62M11/04 | 分類號: | B62M11/04;B62M19/00;B62M1/04 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 奚華保 |
| 地址: | 232091 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 腳踏 人力車 齒輪 傳動系統 | ||
1.一種腳踏人力車的齒輪傳動系統,包括主動齒輪(4),其特征在于:所述主動齒輪(4)的中心固接主動齒輪軸(5),所述主動齒輪軸(5)兩端分別與半軸(3)的端頭固接;所述半軸(3)的另一端經連桿(2)與踏桿(1)前端活動連接,所述踏桿(1)通過踏桿支軸(17)活動連接在齒輪架豎桿(16)上;所述主動齒輪(4)與變向齒輪(6)嚙合,所述變向齒輪(6)與一級變速齒輪(7)嚙合,所述一級變速齒輪(7)側設同軸二級變速齒輪(8),所述二級變速齒輪(8)設鏈(9)與從動齒輪(10)構成傳動。
2.根據權利要求1所述的腳踏人力車的齒輪傳動系統,其特征在于:所述連桿(2)經一級活動撐桿(14)與一級油缸的伸縮桿活動連接。
3.根據權利要求2所述的腳踏人力車的齒輪傳動系統,其特征在于:所述踏桿(1)經二級活動撐桿(15)與二級油缸的伸縮桿活動連接。
4.根據權利要求1-3任一項所述的腳踏人力車的齒輪傳動系統,其特征在于:所述主動齒輪(4)與變向齒輪(6)的轉速比為1﹕2。
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