[實用新型]輕型復合材料托輥有效
| 申請號: | 201120057720.3 | 申請日: | 2011-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN201971421U | 公開(公告)日: | 2011-09-14 |
| 發明(設計)人: | 陳新湘 | 申請(專利權)人: | 陳新湘 |
| 主分類號: | B65G39/09 | 分類號: | B65G39/09;B65G39/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 417000 湖南省婁底*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輕型 復合材料 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種皮帶運輸裝置,具體為一種用于帶式輸送機的輕型復合材料托輥。
背景技術
托輥為帶式輸送機的主要成套部件,用以支撐皮帶和重物,保證輸送帶沿皮帶運行方向平穩輸送物料。
目前,已有的托輥一般為鋼、高分子、橡膠、電末、陶瓷等材料制成,結構復雜,成本高,且設計生產方均重點放在防水、防塵、耐磨損等技術性能方面,卻忽略了托輥的軸向和徑向竄動,這也是造成托輥使用壽命縮短的一個重要原因。
實用新型內容
為了克服現有托輥軸向和徑向竄動較大的不足,本實用新型提供了一種輕型復合材料托輥,本實用新型不僅結構簡單、裝配方便,且軸向和徑向竄動極少,可大大延長托輥的使用壽命。
輕型復合材料托輥:它包括有托輥筒體、軸承座、軸、軸用卡圈,在托輥筒體內壁位于安裝軸承座的位置有一個凹型槽,在軸承座的外圓與托輥筒體裝配的位置上有一個凸型環,托輥筒體上的凹型槽和軸承座上的凸型環相配合裝配,軸和軸用卡圈相配合裝配,同時托輥筒體和軸承座均采用復合材料經造粒、注塑成型制作,配合精度高,這樣就可以確保托輥筒體和軸承座的軸向和徑向竄動極少。
在本實用新型中,軸穿過托輥筒體,再從軸的兩端向外依次裝配軸用卡圈、軸承、軸承座,當軸承座裝配到位置后,即軸承座的外圓凸型環落入托輥筒體的凹型槽內,最后在軸兩端靠軸承座外側裝配橡膠密封件,軸承座和軸承在裝配時加注潤滑油脂。
有益效果:由于其結構簡單,本實用新型大大縮小了生產工序,節約了生產成本,因而造價較低。托輥的軸向和徑向竄動極少,且軸承座外側有橡膠密封件,確保了軸承不進水、不進粉塵,托輥筒體和軸承座均采用復合材料制作,配合精度高,耐磨、耐腐蝕性能良好,因此本實用新型輕型復合材料托輥的使用壽命比一般托輥使用壽命可延長2倍以上。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
圖1是實用新型輕型復合材料托輥結構示意圖;
圖2是實用新型輕型復合材料托輥A-A剖視示意圖;
其中:1、軸承座,2、軸承,3、軸用卡圈,4托輥筒體,5、橡膠密封件,6、軸。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖所示,先將軸6穿過托輥筒體4,再從軸6的兩端向外依次裝配軸用卡圈3、軸承2、軸承座1,當軸承座1裝配到位后,即軸承座1外圓的凸型環落入托輥筒體4的凹型槽內,最后在軸6兩端裝配橡膠密封件5,軸承座1和軸承2在裝配時加注潤滑油脂。
本實用新型的工作原理如下:將軸6安裝在帶式輸送機的托輥架上,帶式輸送機皮帶位于輕型復合材料托輥上方,當帶式輸送機啟動后,皮帶利用磨擦力帶動輕型復合材料托輥旋轉,在輕型復合材料托輥旋轉時軸6和橡膠密封件5是靜止不動的,托輥筒體4和軸承座1是隨皮帶一起旋轉的,輕型復合材料托輥起到支撐皮帶和運送重物的目的。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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