[實用新型]汽車氣液壓單筒減震器

無效

• 申請號: 201120052918.2
• 申請日: 2011-03-02
• 公開（公告）號: CN202001544U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 王國棟;閆立春;柏林林
• 申請（專利權）人: 哈爾濱國棟環保機械科技開發有限公司
• 主分類號: F16F9/18
• 分類號: F16F9/18;F16F9/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車氣液壓單筒減震器，其組成包括：帶有上壓蓋和下壓蓋的缸體，其特征是：所述的缸體內裝有活塞桿，所述的活塞桿一端連接帶有通孔的固定活塞，所述的活塞桿中間部位裝有滑動活塞，在所述的活塞桿與所述的滑動活塞之間裝有密封圈和限位機構，在所述的固定活塞與所述的缸體之間裝有密封圈，在所述的滑動活塞與所述的缸體之間裝有密封圈。

2.根據權利要求1所述的汽車氣液壓單筒減震器，其特征是：所述的缸體一端連接上壓蓋，所述的缸體另一端連接下壓蓋，所述的缸體與所述的上壓蓋之間形成腔體，所述的腔體內裝有氣體或液體。

3.根據權利要求1所述的汽車氣液壓單筒減震器，其特征是：所述的固定活塞的通孔的部分或全部裝有控制閥。

4.根據權利要求1或3所述的汽車氣液壓單筒減震器，其特征是：所述的固定活塞與所述的滑動活塞上均開有環形槽，所述的密封圈裝在所述的環形槽內。