[實用新型]垃圾壓縮機鎖緊裝置

有效

• 申請號: 201120045879.3
• 申請日: 2011-02-19
• 公開（公告）號: CN201942238U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 陳焰;伍建林;姚志榮
• 申請（專利權）人: 龍巖瑞華通用機械有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 李國興

所屬技術領域??本實用新型涉及一種垃圾壓縮機，尤其涉及一種由油缸、鎖緊臂、銷軸、拉鉤和銷組成的垃圾壓縮機鎖緊裝置。

背景技術??目前，市場上公開了這樣一種垃圾壓縮機鎖緊裝置，其結構特點是：由油缸、鎖緊臂、銷軸、拉鉤和銷組成，拉鉤固定在車箱上，鎖緊臂一端連接有銷，并與拉鉤配合鎖緊，鎖緊臂另一端與油缸一端轉動連接，油缸另一端與另一根鎖緊臂一端轉動連接，另一根鎖緊臂的另一端連接有銷，并與拉鉤配合鎖緊，兩一根鎖緊臂的中部通過銷軸與垃圾壓縮機轉動連接，該鎖緊裝置的油缸為懸浮式，存在油缸受力不均、易損壞，不易鎖緊等不足。

發明內容??本實用新型的目的是提供一種能減小油缸受力、不易損壞，易鎖緊的垃圾壓縮機鎖緊裝置。

為達到上述目的，本實用新型垃圾壓縮機鎖緊裝置，由油缸、鎖緊臂、銷軸、拉鉤和銷組成，拉鉤固定在車箱上，在所述鎖緊臂一端連接有與拉鉤配合的銷，所述鎖緊臂的另一端通過銷軸與垃圾壓縮機轉動連接，在所述鎖緊臂的中部活動連接有能使鎖緊臂擺動的油缸，油缸的底部與垃圾壓縮機轉動連接。

將所述鎖緊臂加工成三角形，在鎖緊臂的三個角上分別加工有孔。

采用這種結構后，由于在所述鎖緊臂一端連接有與拉鉤配合的銷，所述鎖緊臂的另一端通過銷軸與垃圾壓縮機轉動連接，在所述鎖緊臂的中部活動連接有能使鎖緊臂擺動的油缸，油缸的底部與垃圾壓縮機轉動連接?？捎行p小油缸受力，使油缸不易損壞，同時確保了垃圾壓縮機與垃圾箱完全鎖緊。

附圖說明??下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

附圖是本實用新型垃圾壓縮機鎖緊裝置的主視示意圖。

圖中：1.銷??2.鎖緊臂??3.銷軸??4.油缸??5.垃圾壓縮機??6.拉鉤。

具體實施方式??附圖所示本實用新型垃圾壓縮機鎖緊裝置，由油缸4、鎖緊臂2、銷軸3、拉鉤6和銷1組成，拉鉤6固定在車箱上，在所述鎖緊臂2一端連接有與拉鉤6配合的銷1，所述鎖緊臂2的另一端通過銷軸3與垃圾壓縮機5轉動連接，在所述鎖緊臂2的中部活動連接有能使鎖緊臂2擺動的油缸4，油缸4的底部與垃圾壓縮機5轉動連接；將所述鎖緊臂2加工成三角形，在鎖緊臂2的三個角上分別加工有孔。